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Golden Member
 
加入日期: Aug 2004
文章: 2,892
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引用:
對啦 我意思是說有些人可能是臨時要搭高鐵.... 然後搭接駁車要去搭高鐵缺還沒買票的... 強制驗票該不會就不能上接駁車了...
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2008-04-07, 01:38 PM
#11
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Major Member
加入日期: Jul 2002 您的住址: MIT
文章: 223
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引用:
搞分化的言論 除非高鐵是潘仔才會在台北搞這措施,自己去研究高鐵在台北的車站位置,跟大眾交通路線 就知道為什麼了
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空~ |
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2008-04-07, 01:47 PM
#12
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*停權中*
加入日期: Jul 2003
文章: 198
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引用:
請問這跟是不是中南部人有什麼關係  不用像政客一樣 什麼事都劃分南北好嗎  |
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2008-04-07, 02:02 PM
#13
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Master Member
  
加入日期: May 2002 您的住址: 書堆中
文章: 2,387
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我覺得真的是高鐵的制度沒有健全，才會讓人家鑽這種漏洞吧，就當作是高鐵回饋鄉里的德政好了。
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2008-04-07, 02:31 PM
#14
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Basic Member
加入日期: Jan 2004 您的住址: 台北
文章: 22
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引用:
如果高鐵願意配合, 就拿公車票根折抵高鐵票價 已經買好票的就憑高鐵車票免費搭乘 從高鐵出站, 就拿高鐵購票證明或票根免費搭乘 再看雙方要怎麼拆帳就可以了 引用:
這種講法不太對, 難道利用漏洞濫用他人善意的服務就是對的嗎? 很多事是基於相互尊重與信任的, 什麼都要搞到明文規定不也很僵化? 明知道自己沒有要搭高鐵, 還去搭免費接駁車, 這種事我還真幹不出來 |
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2008-04-07, 02:37 PM
#15
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Golden Member
加入日期: Mar 2003 您的住址: 我家
文章: 2,584
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ＢＲＴ有這麼多人搭呀
一週有4天都在嘉義跑，看著BRT的新車，但是裡面的乘客真的是很少很少, 而且有了BRT之後世賢路由3線變2線(規劃得像台北市公車的跑法，在內線有設站牌，但沒有反向行駛)， 沒公車時，就常常看到一些車子就跑上BRT專用道了 在嘉義市，浪費了一條線，搞個公車轉用道，實在是太浪費了 |
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2008-04-07, 02:50 PM
#16
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Master Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 台灣,台北
文章: 1,873
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原本是為了改善高鐵站聯外交通，吸引更多人去搭高鐵才在一些站開辦免費接駁車
嘉義BRT(還用上VOLVO的低底盤，這大概是全台灣最好的"公車"了)試辦免費也是為了吸引客源 現在卻發生這種事......為什麼台灣人老是喜歡糟蹋人家的好意呢...... 歐美國家的人對不是自己該有的，都不會想去貪小便宜 希望以後不要停辦才好，免費接駁車的班次都不少，對要搭高鐵的人真的蠻方便說
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請不要學腦殘記者打聳動的標題 玩電腦，不要被電腦玩，不好超頻的硬體沒有罪 功能正常的產品請不要當"澳客"濫用廠商的保固退/換貨 (實體店家不適用7天換貨之法律規定) 電腦的價值不在於配備等級或效能，而取決於使用它的人怎麼運用 願所有人的電腦都能平安順利執行自己的工作~ 
此文章於 2008-04-07 03:00 PM 被 列基 編輯. |
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2008-04-07, 02:57 PM
#17
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Master Member
加入日期: Jul 2004
文章: 2,015
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那個在台中市我有看到高鐵接駁車(車身白色帶有橘邊)<-車子看起來就是長得跟統聯公車一模一樣
路線也跟一些統聯公車有重疊到,下車的靠站也跟統聯公車一樣位置 (可能先看見統聯公車後,後面就是高鐵接駁車了) 路線還蠻多條的
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哇,路上的女生怎麼越來越高? 女生圓臉比例似乎越來越高啊?  |
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2008-04-07, 05:20 PM
#18
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Junior Member
加入日期: Aug 2001 您的住址: 飛馬星
文章: 771
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做事成敗
不能寄望在道德上吧 請放在方法上 有問題就改 不是呱呱叫!
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2008-04-07, 05:44 PM
#19
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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引用:
哈哈... 配合前面的說法. 應該是在台灣不能寄望在道德上吧... 這樣說好悲哀 @.@ |
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2008-04-07, 06:09 PM
#20
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