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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,535
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引用:
他辦的學校還有汽修科和工廠~ 也許要輔導轉型 學校之前還搞吃電池的車子~現在真不知他這塊要如何玩下去 |
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2007-11-22, 10:56 PM
#11
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*停權中*
加入日期: Jun 2004 您的住址: 中華民國
文章: 764
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引用:
不痛不養@@" 傷腦筋 |
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2007-11-22, 11:02 PM
#12
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Elite Member
加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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當初說..
台宇是王永慶代理的所以不會有問題的 加上 skoda新車三年後 如果車況正常良好 台宇願意以新車價格的 50％ 收購 而跑去買車的人不知道要怎麼辦了  |
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2007-11-22, 11:47 PM
#13
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,535
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引用:
買的人應該台塑相關企業的人比較多吧 看它們辦運動會~員工開過去的車很多都是 |
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2007-11-22, 11:51 PM
#14
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Major Member
 
加入日期: Nov 2005 您的住址: 斯文里
文章: 297
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投資保全吧 開辦個台塑保全^^
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2007-11-23, 12:03 AM
#15
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Golden Member
加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
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引用:
---------------------------------------------------------------- 工商日報訊:台塑集團主管指出，台朔汽車手中還有一百多輛二○○六年的SKODA汽車，日前以打六五折方式，將一千四百西西FABIA小車悉數出清而賣給台塑集團員工，目前只剩下二十多輛二千八百西西SUPERB大型房車。 ---------------------------------------------------------------- 簡單講，庫存只剩20幾部的2800cc SUPERB，且65折的1400cc FABIA已出清給自家的員工了 至於台塑一號和二號(MATIZ和MAGNUS)，8月份就看過台塑的員工上網在問員工價可不可以買? 那時工廠正在暑休停工，暑休結束後就決定正式停產。所以庫存應該不會太多.... 最可憐的是把Skoda當高級車買的車主，然後還上網去跟人家爭論Skoda到底是否真的是高級車? 是否優於VW? 我想這些車主現在肯定很嘔，誤判情勢 又不能承認，只能死鴨子嘴硬繼續坳下去，坳不下去的 就暫時隱藏起來 不再去討論跟這件事有關的 此文章於 2007-11-23 12:08 AM 被 tnt4 編輯. |
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2007-11-23, 12:04 AM
#16
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Golden Member
加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
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2000cc MAGNUS 員工價39萬9，台塑員工那麼多，總會有人需要吧!
維修業務轉移給台塑貨運，短期內應該還OK啦! 怕的是5年後、10年後，零件取得成本會不會大幅飆升到把省下來的車價吐回去? 那些在捍衛Skoda品牌的人，所持的理論不外乎Skoda是VAG集團的一份子，零件共用....以後可找VW同車系的零件來用，副廠零件也很充足、便宜...等等? |
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2007-11-23, 12:31 AM
#18
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,535
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引用:
當初聽他們員工講買車好像打折 去年運動會我剛好在那附近 看到不少員工開台塑車進那間學校 |
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2007-11-23, 12:32 AM
#19
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*停權中*
加入日期: Feb 2004 您的住址: 咕咕鳥住在咕咕鐘裡面
文章: 1
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http://www.skoda.com.tw/100years/4.2.2.htm
這有帥到... http://www.skoda.com.tw/100years/4.2.8.htm 個人蠻欣賞這種骨董車型... 之後..算了吧.... 為什麼現在的車廠不出骨董車型復刻版... |
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2007-11-23, 12:42 AM
#20
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/ ~~章魚燒丸子! 附贈隱藏版
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