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Master Member
  加入日期: May 2001
文章: 1,796
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應該是下一個肥羊了
+1............................ 可能會被吃掉....... |
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2007-11-02, 04:28 AM
#11
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Major Member
 加入日期: Apr 2002 您的住址: 家楊梅住新莊
文章: 237
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不是早就在大陸設廠了嗎
台灣市場冷太多了 大陸市場一個月 就差不多可以 台灣一年銷售量了 想想 去大陸可以賣12年說 呵呵 還是有差喇 引擎可以不用自己設計 買現成的 但是 以量取勝 況且 中華 裕隆 = 裕隆集團 哪有不賺錢 呵呵 |
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2007-11-02, 09:11 PM
#12
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*停權中*
加入日期: Jul 2003 您的住址: 送八力的弟子, 恕我不屑回應你的發言
文章: 2,107
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下一個待宰的肥羊.....
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2007-11-02, 11:49 PM
#13
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Junior Member
加入日期: Dec 2000 您的住址: Taiwan
文章: 922
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這個車廠老版本來不是做電燈的嗎？整整三年前去過在漢陽裝配線...我還拍了照片呢...讓我感覺到做汽車原來這麼隨便就拼湊起來....不過後漢陽廠還沒全部建好....只有一條韓國進口的裝配線做麵包車...這個合資就不與置評~^^
此文章於 2007-11-03 12:32 AM 被 DogHuang 編輯. |
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2007-11-03, 12:29 AM
#14
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Basic Member
加入日期: Sep 2004 您的住址: 工業烤箱
文章: 19
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引用:
如果對他們的裝配線感到『神奇』，那你應該去看他們的設計單位.....Ouch~~~ |
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2007-11-03, 12:53 AM
#15
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Power Member
加入日期: Oct 2000 您的住址: Kaohsiung,Taiwan
文章: 603
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以前在台灣不搞研發, 現在才想去大陸搞研發自創品牌. 看看韓國汽車工業比台灣晚十年,人家己整車自製,還可以大量外銷賺取外滙.反觀台灣汽車工業,政府保護十多年,還是扶不起的阿斗,還是在為日系車種拼裝.
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2007-11-03, 08:43 AM
#16
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*停權中*
加入日期: Feb 2006
文章: 3
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引用:
旗下有華擎 裕隆牌可以說是台灣阿信 當年幫日產打下中國市場 結果高恩直接去找東風合股 日本三菱快倒時 要求中華投資100億日元 日本三菱比較好了 馬上收回100億日元股份 還有中國東南汽車股份 難怪中華要改找賓士合股 |
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2007-11-03, 09:00 AM
#17
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