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Junior Member
  
加入日期: Jan 2004
文章: 966
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車子壽命會不會減短阿...一天發動個30-40次
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2007-05-03, 10:00 AM
#11
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Golden Member
 
加入日期: Nov 2002 您的住址: Side-3
文章: 2,575
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引用:
600公升  是指那種吃油的汽車吧!我每天上下班光等紅綠燈的怠速時間就超過半小時，一年跑一萬三也只用了1000公升左右的油，難道沒等紅綠燈，我的汽車跑一萬三只要400公升  環保署要騙錢也不是這樣騙的  交通壅塞時也考慮排除在外，也考慮排除在外，最好是不考慮排除在外，一直重複起點火才更浪費油  環保署你先把交通管好，讓大家不要在紅綠燈等上3分鐘在說 
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諸君！自らの道を拓くため，難民のための政治を手に入れるために！ あと一息！諸君らの力を私に貸していだきたい！ そして私、、、父ジオンの元に召されるであろう！ |
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2007-05-03, 10:06 AM
#12
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Power Member
加入日期: May 2003 您的住址: 很危險的地球
文章: 549
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支持這項政策，這樣也是對地球好一點的方式
不過，配套措施要做好就是，相關規定也要訂好 不然發佈出來大概會引起一陣反彈吧
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Sent from PTT+ on my Lumia 925 |
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2007-05-03, 10:14 AM
#13
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Basic Member
加入日期: Apr 2007
文章: 19
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如果真的這樣玩........車震族怎麼辦!?
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2007-05-03, 10:18 AM
#14
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Junior Member
加入日期: Sep 2003
文章: 919
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等紅黃燈不算停車行為喔.不然早被拖走了.
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退賽100%-而電腦是完全不被判罰的鬼遊戲.  小車隊倒光光.新人車手榨乾後.FIA賽事不如全面退出體育頻道. |
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2007-05-03, 10:20 AM
#15
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*停權中*
加入日期: Feb 2006
文章: 3
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如果看到環保局拿馬錶在車旁
就2分59秒關機吧 另外也要買怠速較穩定 不會車震的車款 |
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2007-05-03, 10:33 AM
#16
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Major Member
加入日期: Jul 2005 您的住址: 油壓缸
文章: 206
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一直點火既耗油又不環保...道路安全這環還這麼薄弱,
真的熄火發生突發狀況...花費的社會成本隨便都會超過那五千... 想到這...我還是多走小路好了...=.= |
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2007-05-03, 10:33 AM
#17
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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"馬路上到處可見客貨車、排班計程車、或商店門口的卸貨車、垃圾車，停了車不熄火"
很多車我知道不會熄火,但是我沒看過排班計程車不熄火的,除非司機在裡面睡覺,我覺得這是一個爛政策,有本事大官也在夏天熄火看看,在三十多度的艷陽天沒有遮蔽物的狀況下,不到三分鐘裏面溫度至少上升十度,不到十分鐘所有人都全身冒汗接近起笑狀態,又是一個光說不練的法律,根本沒考慮到台灣的氣候跟北方國家的差異性~~
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The war is crates by fear and gap. |
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2007-05-03, 10:35 AM
#18
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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忘了提到一點最重要的~~
汽機車不過佔了台灣20%的空污,剩下的工廠跟發電廠大戶為何環保署視而不見?老是跑來搶老百姓的錢,一堆路上亂丟垃圾菸蒂的怎麼不去取締?我們車子可是合法繳稅的,汽油也是合法繳稅買來的,空污費也繳了,燃料稅也繳了,為何這些官老是喜歡欺負老百姓?~~
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The war is crates by fear and gap. |
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2007-05-03, 10:41 AM
#19
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Master Member
加入日期: Sep 2004 您的住址: 挖西呆巴狼
文章: 1,754
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且~先撇開安全的問題跟夏天問題外...
減少怠速卅分鐘全年可減少多少廢氣排放的算法並不精確，因為並未計算車子重新起動瞬間更大的汙染。 環保署要抓這些怠速污染源也不搞清楚誰才是大戶..那些大型遊覽車停在考場當冷氣房的..還有...車床族 再者...看來馬達業者可以又發筆財了~~~接下來的啟動馬達損壞率一定居全球之冠 
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2007-05-03, 10:56 AM
#20
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