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林小開
Regular Member
 

加入日期: Jan 2007
您的住址: 北部
文章: 94
巴西用的是甘蔗,台灣用的是地瓜,據說效果也不賴。
     
      

此文章於 2007-04-27 04:29 PM 被 林小開 編輯.
舊 2007-04-27, 04:26 PM #11
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林小開離線中  
zuzu
Power Member
 

加入日期: Jan 2002
文章: 667
早上看了NHK的報導
好像成本比一般汽油高,但政府有補助
所以才能跟目前的油價相同

的確,日本在環境環保做的真的不錯
像買日本電氣都會發現他們連說明書都是用不污染的植物性油墨以及回收紙印刷
他們的網站都會有環境環保的議題討論到自己公司的產品適用多環保的材質做的
而汽車的某些宣傳重點也都會看到省能源,以不環境污染為原則

台灣的產品就很少看到環境環保的議題
汽車也都是以性能為主
 
舊 2007-04-27, 04:33 PM #12
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zuzu離線中  
rukawa1
*停權中*
 

加入日期: Sep 2002
您的住址: taipei
文章: 15
引用:
作者zuzu
早上看了NHK的報導
好像成本比一般汽油高,但政府有補助
所以才能跟目前的油價相同

的確,日本在環境環保做的真的不錯
像買日本電氣都會發現他們連說明書都是用不污染的植物性油墨以及回收紙印刷
他們的網站都會有環境環保的議題討論到自己公司的產品適用多環保的材質做的
而汽車的某些宣傳重點也都會看到省能源,以不環境污染為原則

台灣的產品就很少看到環境環保的議題
汽車也都是以性能為主



我感覺台灣企業和日本企業重視的環保方向並不太相同,
日本企業的環保比較偏向對地球生態有益,那怕多花一點錢買不會污染的油墨和回收紙,
台灣企業的環保比較偏向對企業自己有益,減少油墨紙張使用來說自己環保
(實際上是為了省錢,雖說也是一種環保方式.....)
舊 2007-04-27, 05:00 PM #13
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rukawa1離線中  
金嚎洨
*停權中*
 
金嚎洨的大頭照
 

加入日期: Apr 2007
文章: 6
日本企業賣東西售價10元可以賺9元,
台灣企業賣東西,售價10元,9元是成本.
舊 2007-04-27, 05:13 PM #14
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金嚎洨離線中  


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