會不會出現車子有瑕疵，然後改版Rev.1.0，Rev.2.0、REV.3.0 ???

行車電腦記得要更新BIOS

說真的 看到這標題我也覺得不可思議
這兩種不相同的產業 技嘉竟會沾上邊
實在佩服他們的眼光 希望在汽車業也能像本業做出一番成績

看起來像是董事長自己去另外找人合資開個公司代理，
不是技嘉本身跑去代理........

http://www.libertytimes.com.tw/2007...18/today-e3.htm

新秀競崛起 進口車壇熱滾滾
記者高嘉和／專題報導

去年國內車市銷售大跌近三成，今年首季又下挫兩成，但進口車壇新勢力還是競相崛起。

技嘉（2376）董事長葉培城結合藍天電腦（2362）呂姓大股東，合資成立寶嘉聯合公司，5月起正式接手法國Peugeot汽車代理權。太古汽車集團鴨子划水，知名美國哈雷機車代理權幾乎篤定到手。成功將韓國雙龍汽車推上進口柴油休旅車最大品牌地位後，德安集團董事長黃春發又砸下數億元，拿下義大利知名性能車品牌Alfa Romeo。

寶嘉拿下Peugeot代理權

去年底，車市就盛傳六和集團旗下的協和國際將結束與Peugeot在台灣十年的合作關係，甚至一度傳出太子汽車集團可望接手，但最後答案昨日公布了，由一線主機板廠技嘉董事長出資成立的寶嘉聯合公司拿下代理權。

法國Peugeot汽車駐台代表林祺彥宣布雙方已簽署代理及經銷合約。寶嘉將自5月起負責Peugeot汽車在台相關業務，車主的所有權利將不受影響，可繼續在Peugeot經銷商進行例行保養及檢修。

曾擔任協和國際副總經理、創造Peugeot在台年銷近3,000輛佳績的宗緒福，與原廠關係良好，被視為是這次Peugeot代理權花落寶嘉的主因，他也出任寶嘉總經理。

宗緒福低調的說，寶嘉接手代理權後，最重要的是保障原車主權益，與重塑品牌形象，未來也不排除爭取在台代工組裝的可行性。

據透露，寶嘉董事長由葉培城親自擔任，主要股東還有葉的同窗好友青雲視訊總經理呂禮正等人。除了葉培城從科技領域跨足汽車銷售外，事業橫跨營建、百貨及飯店等的德安集團董事長黃春發，這幾年來在汽車銷售領域的版圖也愈來愈大。

繼2003年成立台灣雙龍興業，拿下韓國雙龍SsangYong汽車代理權，並迅速在進口柴油休旅車市場打開知名度後，德安集團去年又積極爭取Alfa Romeo代理權，在眾多競爭對手中順利出線。3月中，愛快國際正式對外發表全系列Alfa Romeo新車。

台灣雙龍總經理陳光煒與愛快國際總經理蘇宏發，都來自早年代理Alfa Romeo的世詮，當時Alfa Romeo在台年銷3,000輛以上，是原廠在亞洲最大的市場，兩人也被視為是推動Alfa Romeo重返台灣市場最重要推手。

愛快重返台灣

陳光煒笑說，德安集團拿下Alfa Romeo代理權是理所當然的事，因為董事長黃春發的英文名字就叫Alfa「阿發」。

黃春發擴張事業版圖的動作不只在汽車領域，股市近來就傳出他下一個標的是龍邦建設（2514）。龍邦主管也證實，從去年股東會名冊中就發現黃春發旗下的國華人壽、美亞鋼管（2020）及志信（2611）等大幅提高持股，但不清楚其目的。市場已預期今年龍邦股東會將會很熱鬧。

太古汽車集團去年旗下代理的福斯VW品牌創下8,600輛銷售新高，再加上Kia、Audi品牌，已穩居台灣最大進口車集團；但太古擴張台灣車市版圖的企圖不止於此，還爭取到美國哈雷機車代理權。

據透露，太古汽車集團已與哈雷簽訂代理意向書，可望在近期內正式簽約，代理權幾乎篤定到手，未來將採取成立新公司方式來經營這個新品牌。

不過傳出將負責哈雷銷售業務的運通汽車總經理佟德望還是保守的說，有在談，簽約後自然會對外宣布。

哈雷在台灣有不少死忠車迷，且在全亞洲重型機車市佔率達三成以上，再加上周邊改裝、精品業務，商機不小。


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佟德望 騎著哈雷趴趴走

「佟」，是滿族的八大姓，現擔任Kia總代理運通汽車總經理佟德望，常被友人暱稱為「王爺」。

台大畢業，曾賣過電腦的「王爺」，賣車本事也不小。他成功打造Kia「最佳進口休旅車」，推升Kia擠進前三大進口車品牌。

對於即將接手哈雷代理權，他口風還是很緊，僅強調有機會做，一定會將這品牌做好。

據透露，近年來棄轎車從自行車，只要休假，會帶著子女一同騎自行車，暢遊大台北各大景點的佟德望，去年底已考上重機駕照，現在是騎著哈雷機車趴趴走。（記者高嘉和）


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宗緒福 笑口常開像彌勒

即將接手Peugeot代理權的寶嘉聯合總經理宗緒福，見到人，總是堆滿笑容，搭配上高高壯壯身材，就像是彌勒佛。

十年前，協和國際開始經營Peugeot，宗緒福就是開疆闢土的元老，在他擔任副總經理時，還一度創下年銷近3,000輛佳績，穩居法系進口車的一哥。

去年初，他離開協和國際，一度造成市場頗錯愕，他對外的解釋是到一家揚聲器廠當監察人，但同業還是認為他心還在汽車業。

近半年來，Peugeot一度傳出要落腳太子汽車集團，最後花落寶嘉，都有他的身影，顯見原廠對他的信任與重視。

（記者高嘉和）


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陳光煒 重情重義負責任

三年前，德安集團首度進軍汽車代理，經營知名度不高的韓國雙龍SsangYang汽車。當時業界並不看好，但三年後，雙龍在進口柴油休旅車市占率接近八成，是柴油休旅車市場的新韓流。

講起台灣雙龍總經理陳光煒，同業多稱讚他重情好義，該他背的責任、他會背，而別人留下的爛攤子，他也背了，這就是阿煒。

陳光煒靠著雙龍重新出發，現在又與老夥伴蘇宏發再度掌理Alfa Romeo在台銷售業務，兩人光聽引擎聲，就可知道是Alfa Romeo那款車，這次聯手再打造Alfa Romeo在亞洲市場的新傳奇。

（記者高嘉和）

不懂就不要亂講...
Volvo經銷商也是葉培城投資的，這是他開的第2家。

我比較希望支援超頻

可程式電腦....

找改裝用電腦.如power fc..

效果跟壽命都跟pc電腦相同...寫的好的讓你的車發揮最大實力.但是引擎也跟著活不久

代理不等於生產製造吧....

買車子是那種夠冷門的不用擔心被偷的問題

法國車

維修不知道會不會很嚇人