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Junior Member
  
加入日期: Jul 2001
文章: 828
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引用:
YES，慢進快出這是基本原則 特別是前驅車，入彎前速度就是要慢下來，同時也要抓對入彎角度，等過了APEX點，再大腳油門出彎 切記不要在彎中大腳煞車... 寧願把入彎速度放低...
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*貧窮業餘吉他手的相簿 |
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2007-02-06, 10:19 AM
#11
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Senior Member
 
加入日期: Sep 2003 您的住址: 私立カレイド女学園
文章: 1,157
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啊.............什麼是外內外
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   カレイドスター中永遠的スター、レイラさん  アニメBD-AIR測試鑑賞製作中  但是難產確定直接跳けいおん！カレイドスターDVD1∼3區BOX達成 |
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2007-02-06, 11:36 AM
#12
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*停權中*
加入日期: Jul 2005 您的住址: 台灣,台北,三重,
文章: 7
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由外側貼近內側彎道，出彎時加速往外側直線加速
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2007-02-06, 11:52 AM
#13
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Golden Member
加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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一個轉彎口 , 細分成三個彎 把轉彎變化角度縮小些 , 減緩車子過彎應力
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字卡美, 號鳥, 請多指教   音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲 我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
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2007-02-06, 11:58 AM
#14
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Basic Member
加入日期: Sep 2004
文章: 25
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小弟有一個乾哥,自稱 腳軋 (car god)
 雖然不敢說多利害,但是坐他的車不管是手排車或是自排車 不管什麼車,總覺的他加速好順好快,但不像那種開自排大腳油門的感覺 是那種轉速表跟時速表同時增加(就像轉速表copy時速表一樣) 他每次都跟我說這是最高境界 後來他找我去吃消夜,順道載我去跑山路,他都只用三檔  ,而且入灣的速度都用降檔來檔剎,但它降檔時,離合器放很慢,不會有那種很急的頓挫感 然後不換檔,當看到灣的出口時,油門就加下去,這時四個輪子的磨擦聲 真的是好刺激啊 雖然小弟裝做不害怕,下車時兩隻腳抖的跟什麼一樣 回家上床時,心裡只想著活著真好  ps,腳軋去年在陽明山撞車,之後開車變的跟女的一樣,好守規則 
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CPU: ITNEL I7 8700 RAM: 金士頓 DDR4 32G VGA: GTX 1060 6GB MB: ASUS B360 ITX HD: PLEXTOR 512G POWER:台達350W CASE:JONSBO C2紅 MOUSE:Rival 野獸版 耳機 SteelSeries Siberia V2 MONITOR:Philips 40吋 4k |
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2007-02-06, 05:43 PM
#15
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Golden Member
加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
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連進出彎抓路線跟進退檔加減速的概念都還很薄弱的話....
最好是別輕易的想嘗試開快,不然只是浪費汽油+增加自己與別人的危險罷了... 駕車上路....可不是用想的車就會照你的意思走... |
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2007-02-06, 08:48 PM
#16
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