![]() |
||
|
*停權中*
加入日期: Feb 2004 您的住址: 咕咕鳥住在咕咕鐘裡面
文章: 1
|
引用:
沒用... 要坐車廠老闆才ok |
||||||||
|
|
|
Basic Member
加入日期: Aug 2004
文章: 17
|
引用:
高鐵有跟當初"新幹線設計給我們"的一樣嗎... 亂改人家設計 結果就變成今天這種局面 |
|||
|
|
|
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
|
直接立法要求所以官員的坐車,都必須購買國產車,連公務車都必須使用國產車,讓他們嚐嚐啥米叫做RALLY級的路面,老是坐在賓士與凱迪拉克裡面,當然覺得路都是平的~~
__________________
The war is crates by fear and gap. |
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2004
文章: 26
|
引用:
同意+1 為什麼不愛用國貨呢?? 為什麼要浪費預算呢?? |
|
|
|
|
Amateur Member
![]() 加入日期: May 2002
文章: 45
|
強烈建議儘速促成國內生產、進口車輛撞擊測試
既然歐美都有專門的單位進行各式車輛的撞擊測試 台灣不行嗎?台灣不能把撞擊測試的能力發揚光大? 車輛的安全,不就是保障車內與車外人員 每每看到汽車****當中的小字「以X規(歐?美?台??)車輛測試之結果」 既然都是各地車廠製造生產,怎麼歐美都能看到清清楚楚的測試結果 台灣既然有好幾家大廠,既可設計,又能生產。撞擊測試,應該要因應潮流的呀 至少,先立法通過吧。至於之後,就看法規的律定是否能避免有心廠商是否刻意規避了 |
|
|
|
Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2006
文章: 1,287
|
引用:
+1+1+1 台灣哪有生產車啦.. 台灣大部份都是組裝而己啦...(但是像zinger就是中華x菱開發出來的!) 日本車,要在日本上路之前要先經過J-NCAP 六顆星的撞擊測試。 來台灣結構是不會改變。除了內裝..那台灣還要測什麼? 日本車一堆零件還不是用大陸的零件 雙B也有一些系列並不耐撞擊... |
|
|
|
|
Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2006
文章: 1,287
|
引用:
為什麼不行 台灣好像在前年 台北就有一個車測中心了。 可是有哪幾台車是"真正"國產的? |
|
|
|
|
Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2006
文章: 1,287
|
引用:
看完大陸車的測試..還是不要看比較 50KM/H 駕駛就死了 NCAP..1顆星 |
|
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jan 2007
文章: 1
|
沒錢.........
|
|
|
|
*停權中*
加入日期: Sep 2006
文章: 597
|
引用:
記得在彰化鹿港,何時台北也有 |
|
|
|