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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 102
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遇過馬路重鋪的情況, 線圈上的兩塊都被蓋住, 壓過去並不會照相.
樓主有興趣可以半夜到台中永春東路跟文心南路交叉那邊測試看看.  記得帶塊布去喔. |
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2007-01-11, 10:34 AM
#11
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Senior Member
 
加入日期: Apr 2001 您的住址: 銀河天使基地
文章: 1,001
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引用:
1˙依規定闖黃燈是不會被罰款的, 闖燈號拍照通常會連拍兩張,只要第一張的燈號不是紅色就不算闖紅燈. 2˙據我自己所知道的路面埋設的S標識線圈是車流量測試專用並不是取締用的! 基本上固定式測速照相應該還是以發射測速訊號為主吧, 我家有兩部機車,分別是悍將4V以及RV150, 我們都不會想闖紅燈,但是上班或回家難免會趕路啦, 長久以來的結論就是: 所有的固定式測速照相都對悍將4V毫無反應, 悍將4V牽車6年來,從未收到超速照相,就連在快車道超速也是毫無反應..... 但是RV150牽車4年來就老是收到固定式測速照相的超速取締, 我是認為機車的大小或是車身的設計才是影響固定式測速是否會動作的主要原因吧. |
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2007-01-11, 11:57 AM
#12
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Senior Member
加入日期: Nov 2003
文章: 1,234
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引用:
紅綠燈號誌停止線後面的S標識線圈 那是紅燈時感應車輛通過停止線用的 也就是專門取締闖紅燈的 如果不相信 就把你的機車在紅燈時越線壓過S標識線圈看看 就知道是不是取締用的 (有收到紅單不要找我) |
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2007-01-11, 12:21 PM
#13
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Basic Member
加入日期: Dec 2006
文章: 23
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引用:
車大小來影響我也同意，記得在學生時期 新竹<->宜蘭 兩地跑 一群車，以迅光為主，沒聽同學們有被拍的 後來中標的好像都是馬車，看來車車的大小似乎有差
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台灣與加州的差異性 |
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2007-01-11, 01:53 PM
#14
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