|
||
|
New Member
加入日期: Aug 2006 您的住址: 地球
文章: 4
|
看圖就全了解了
 |
||
2006-12-28, 07:34 AM
#12
|
|
|
Basic Member
加入日期: Dec 2006
文章: 14
|
不用想太多,出了事一定樓主吃虧!
反正在呆完千錯萬錯都是後車的錯... 光一條"未保持安全距離"就打死了! 這種白癡開車法見多了... 反正一上高速公路就拼命往內車道擠... 反正警察也不會抓,自求多福吧! 我還看過在18標內線緊急煞車的... 因為他忘了要下高速公路! 那才恐怖勒... |
|
2006-12-28, 08:15 AM
#13
|
|
|
Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 米缸中
文章: 8,886
|
通常得出了問題後 , 人才懂得反問 ....
真的差那幾秒鐘嗎 ?? 行車 , 應該以安全為最高標準 ! 祝福大家用路平安 ..... 就本案例來說 , a b c 都有錯 , 但是如果發生事故 , 責任應該是 a > b 而 c & d 無任何肇事責任 |
|
2006-12-28, 09:27 AM
#14
|
|
|
Major Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 133
|
基本上高速公路要知會前車還是閃大燈效果比較好...
還有，若真的發生萬一，C車承認自己車速當時為70，他就有肇責... 大家可能都不太注意到，交流道上來會有警告標誌， "車速未達80公里不得駛入主線道..."之類的標示牌，所以要在加速車道達80公里以上才能 駛入主線道，不然交流道上來看到左方有車就是要放慢速度才是... 不過我也遇到太多類似樓主發生的狀況，還有佔用內車道.... |
|
2006-12-28, 10:01 AM
#15
|
|
|
Golden Member
加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
|
保持安全距離 ... 醬才有反應煞車時間 ...
卡美在接近交流道時 , 如在最外車道 也會切進內車道 , 避開要上來的車流 , 不過如果切進的是最內超車道 , 一定加速到最高速限 或後方無高速接進車輛 ... 不過現在多了一條 , 要在最內超車道 得保持最高速限 , 如遇到此種慢速切進超車道 發生事故 , 拿這條凹凹看 ...
__________________
字卡美, 號鳥, 請多指教  音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲 我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
此文章於 2006-12-28 10:18 AM 被 shtse 編輯. |
|
2006-12-28, 10:16 AM
#16
|
|
|
Master Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台灣國台北市
文章: 1,739
|
上次有個白目比較像此案C車的角色被撞了(好像沒打方向燈)
被大家譙到滿臉豆花 這兩案的比較應該值得討論一下..
__________________
類亞希子登場...可是沒有空間可放縮圖...好個爛雅虎奇摩...  Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..  タブブラウザ Sleipnir 公式ページ |
|
2006-12-28, 10:28 AM
#17
|
|
|
*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
|
都有錯
A車可能超速（看妳開幾高） 後面未先減速及保持安全距離 B車速度太低 C車位加速就切到內側車道 且沒保持安全距離 |
|
2006-12-28, 10:30 AM
#18
|
|
|
New Member
加入日期: Feb 2005
文章: 1
|
引用:
因為閘道儀控的關係,很多車可能無法在加速道內達80公里......  |
|
|
2006-12-28, 01:04 PM
#19
|
|
|
Basic Member
加入日期: Dec 2006
文章: 14
|
引用:
即使有儀控在不塞車的狀況下 要加速到80不難... 最差勁的就像樓主遇到的 不管後方的狀況 一上高速公路就直接往最內線切! 而且還切的很慢! 常常還要閃燈請他趕快切進內車道... 不要擋到後面的車了... |
|
|
2006-12-28, 01:20 PM
#20
|
|
