我覺得滿神奇的
我上面那段話應該不是對你說的吧？
何況你說樓主車速不快會前輪全毀我不太相信
當然我沒有說那個的左轉者沒有半點責任喔
請不要誤會
基本上我也不太相信你說的40km會撞到那種地步
一般沒有人撞到時還在看速度表的
如果你一直看速度表然後撞到人我想跟開車時還在講大哥大是一樣道理吧？
還有一般不是太嚴重或是校正後恐怕有斷掉的情形下
一般都是校正比較省
換當然一方面車行比較好拿錢
但我實在看不到什麼好處
爽度嗎？
可能吧...

嘿，小弟可沒說直行車開很快才會撞上
但至少要有個速度吧？
何況以樓主損壞情況
沒有那點速度光靠對方站在那邊給你撞很難吧？

我也來道歉好了
為以下道歉
1.車不能定速騎，因為會有人質疑速度不準
2.遇到違規，請自認倒楣，會發生事故，2邊都有錯
3.十次車禍九次快，請大家保持50∼40km速度
若發生事故，那就太快了
4.當社會風氣或觀念有所偏差時，無力去改變
那就只有跟著一起偏差，才會降低被攻擊的機會

























騙人的
法律這樣規定，別在這樣論事了好不好
什麼快才會出事，前些日子酒駕逆向上高速公路發生事故
你要怪哪些守法的人速度太快嗎？

不要小看時速40...

完全沒有煞車時速40撞下去也很恐怖的...


回樓主..前剎整組+車台+三角台應該都要換了把..
為了自己以後行車安全著想..可以找找凱汰場...會便宜不少

我想針對您50cc撞擊論點作討論
今天樓主的車種是125的吧？
125前叉的強度會跟50cc的一樣嗎？
至少重量、大小都不一樣吧？
如果你40造成那樣的損壞
換成樓主的情況是不是需要更大的撞擊力道才能造成那樣的損害呢？

因為看你說的，我撞死人會很爽，鼻要再詛咒。

我真的滿希望你的論點能成立
因為我自己就算綠燈還是戰戰兢兢騎過去
沒辦法享受破表的超快感....

我說一下
針對路權以及責任歸屬方面
第一 如果兩線道 那麼是不用待轉的 也沒違規左轉的問題
第二 如果對方開始左轉了 也已經進行到一半了 那麼路權是屬於對方的
絕對沒直行車無敵的論點
第三 如果是三線道 那麼需要待轉 但是違規左轉不等同無路權 這是分開來看的
還是要看對方是已經開始轉彎等等
第四 如果樓主騎在禁行機車道上 那也是違規的
第五 如果樓主時速高於四十或五十(依據路段而定 巷道則是二十)
那麼樓主也是違規的 事故責任鑑定實 是沒有寬限值的
第六 如果樓主有發現對方要轉彎 沒減速 也是要付上責任的
事故最常發生的原因 我沒想到他會或是我想他會
第七 如果樓主有疏忽 沒注意到 那也是有責任的
所以絕非那麼單純的一件事情
不過通常會發生事故 通常是因為速度比較快 導致來不及反應
又或是應注意而未注意 以及想對方應該會讓你等等心態與狀況所導致
上面這幾點給大家參考

另外樓主是否有超速 我不知道
目前來看
對方明確違規的只有肇事逃逸此點

昨前凌晨下班也被闖紅燈的車撞到(我T字路左轉，錶速度約20-25)
白色T4箱型車，時速約60以上，從我右前方車輪撞上去。
等我從地上爬起來，T4已經噴很遠了，前後兩三紅路燈均無監視器。
車行大約估價:
碟盤1000--->變形
卡箝1500--->座裂成兩半
右前插金屬出現裂痕-->整座換4500(三腳台+兩前插)
塑膠部份H殼+分向燈 2000以內

前插車行說可以換單邊，兩支前插換等量油試試看，但要三腳台沒變型太嚴重。