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bono
Regular Member
 

加入日期: Jun 2001
文章: 80
引用:
作者shtse
卡美都很認真的開車啊

觀察遠方車輛的動態 , 判斷那個車道行進速度較快 ,
提早換至那個車道 好超車


沒錯…在下還會以車型推算駕駛者的行為
視線要抓前幾台台車那個裡…有狀況可以提早反應

要訓練EQ…"用整條路是我的這個心態"一定可以學習的很好
     
      
舊 2006-12-14, 05:11 PM #11
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bono離線中  
randy1970
New Member
 

加入日期: Oct 2005
您的住址: 新北市/新竹縣
文章: 4
開快車, 自然有照相機會伺候他們, 但是至少他不妨礙交通
市區限速50km, 然後在路上並排開時速30就令人反感了
像台北市, 有時候遇到大家都很有默契開時速60左右, 交通都很順暢啊
有時候在高架橋上, 遇到兩線車道並排開時速50的真的會讓人抓狂啊
後面一堆車也過不了, 這樣子要怪道路設計不佳嗎?

可惡的烏龜車駕駛....
 
舊 2006-12-14, 06:17 PM #12
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randy1970離線中  
I am Kent.
Golden Member
 
I am Kent.的大頭照
 

加入日期: Apr 2001
您的住址: Tainan
文章: 3,794
而烏龜車駕駛通常認為自己很遵守交通規則....
外加認為這樣比較安全.....
那句...開慢點比較安全...是錯誤的....
__________________
發呆中...
舊 2006-12-14, 06:32 PM #13
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I am Kent.離線中  
Ibiza
Junior Member
 
Ibiza的大頭照
 

加入日期: May 2003
文章: 943
龜車已經氾濫到猶如山區的小花蔓澤蘭的地步了
上上星期從南投走二高轉一高到南崁
在快到新竹之前還遇到開個中型貨車在高速公路以5、60的高速行駛的
超過他以後發現他的前方根本沒車
又不是在塞車,真不知道是在搞甚麼
舊 2006-12-14, 06:36 PM #14
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Ibiza離線中  
艾克萊爾
Golden Member
 
艾克萊爾的大頭照
 

加入日期: Aug 2004
您的住址: 「 」
文章: 2,511
是不是該從另一個角度來思考看看呢?



"速限是為了保護自己跟其他用路人"





這樣開車時會不會比較輕鬆一些?
__________________
ぶ(∀゚ )人(゚∀&#65439人( ゚&#8704人(∀゚ )人(゚∀&#65439人( ゚&#8704
(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑)
舊 2006-12-14, 06:51 PM #15
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艾克萊爾離線中  
chocobo
Master Member
 
chocobo的大頭照
 
= PCDVD認證賣家 =
加入日期: Sep 2000
您的住址: 路邊的電線桿
文章: 1,533
換個心態~~跟在那些烏龜車後面慢慢開~~也滿好玩的說~~
如果不趕時間的話~~不妨試試~~
__________________
[SIZE=3]
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2.

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此文章於 2006-12-14 06:55 PM 被 chocobo 編輯.
舊 2006-12-14, 06:54 PM #16
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chocobo離線中  
Captain1992
訪客
 
文章: n/a
幾個原因:

1、政府官員怕事,所以道路速限都很慢,而且一天到晚宣傳10次車禍9次快,像台北市公車現在限速40根本是交通的毒瘤

2、莫名其妙的汽機車分流,全世界都沒有,只有台灣有,應該要用車速分流而非車種分流,導致現在大家行進方向一直交叉,汽車要右轉和公車要靠站時,機車車流往左就會交叉,速度怎麼快的起來。10幾年前小弟住台北,根本沒在汽機車分流,那時交通順暢的很

3、貪污嚴重,小弟還不曾看過任何國家的道路比台灣爛

4、上位者無知,台灣的建築會有騎樓是因為常下雨,現在一堆騎樓和人行道禁停機車,導致機車族購物不方便,根本找不到地方停,以致一堆人行道騎樓空空如也,卻無法讓人方便購物,小弟一堆朋友開的店就因此倒掉

5、把一堆人行道弄低,本來從人行道上停機車,現在要從馬路端去停,於是汽車停車位就被塗掉了

台灣要縮短城鄉差距,就應該大幅提高速限,這樣就不用一堆人住台北,小弟認同開版的朋友,不要把生命浪費在交通時間上,所以愛車加裝GPS測速+雷射干擾器,一上高進公路進內線,能開多快就多快。
舊 2006-12-14, 06:57 PM #17
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Captain1992
訪客
 
文章: n/a
6、快速道路禁行機車,真是莫名其妙

7、名代村里長為了顯現政蹟,大量設置紅綠燈,很多地方本來不需要或只是設閃光黃燈即可,也設了大量紅綠燈,浪費大家一堆時間

8、紅燈禁止右轉,更莫名其妙,等綠燈轉過去行進方向就變紅燈了

附帶一提:我開車也騎車,使用2種交通工具的機率大概是一半一半
舊 2006-12-14, 07:07 PM #18
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A1033258
New Member
 
A1033258的大頭照
 

加入日期: Aug 2004
您的住址: 充滿汽車的機車道
文章: 3
照規定開車,不只受氣,還會招來危險
慢車不一定安全,我贊成(跟上車流速度,比較安全)
還有,今天路上驚魂,給大家參考
(慢車靠邊,也不一定安全)


話說今天小弟騎4T50的車去買晚餐,
無奈4T+50cc簡直就像是壞掉的機車(要超過行駛中的腳踏車有困難)
我在50公尺準備轉彎時,有位國中生騎腳踏車佔據"機車優先道"
加上我要轉彎了,便往路邊靠,
這時腳踏車減速,右轉!!

唉∼我急煞後輪鎖死+往後左小偏(保持跟腳踏車平行移動1公尺)
那國中生也嚇到...跟我保持平行(2車相距不超過20cm)
等我速度慢於他移動速度,國中生就轉入巷內啦


當然,我問候了她的老師跟家人



現在有些人,騎車也以為技術很好
經常用很危險的車距下做切線,
不然就是要超車(利用慢車道超車)
只要慢車道速度一慢,不管機車道有沒有車
就直接剪過來機車道...

只要他自己速度不降低就好,別人煞車、技術不好摔車都不關他的事
舊 2006-12-14, 07:51 PM #19
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A1033258離線中  
weak
Major Member
 
weak的大頭照
 

加入日期: Dec 2002
文章: 221
引用:
作者kelon
小黃更不用說了 有人站在路邊就準備靠過去
公車靠站都直接切兩三個車道的

計程車這些團體在台灣發展得滿不錯的!
兩大黨都要巴結都不敢得罪!
不然照理,直接切進來應該以意圖殺人罪論處!
__________________

既然把他當作「齊天大聖」,那不多幾個「後宮」怎行? 女人到底了不了解呀!
舊 2006-12-14, 08:22 PM #20
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weak離線中  


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