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Master Member
  
加入日期: Apr 2002 您的住址: 非想非非想處天
文章: 2,148
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嫌沒車廂咩？那加掛菜籃唄，包搶眼咧！
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2006-11-12, 08:55 AM
#11
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Power Member
 
加入日期: May 2003 您的住址: 很危險的地球
文章: 549
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實車看起來比較好看說@@~a
排氣管好像沒防燙蓋? （還是那本來就有防燙了@@~?） 考完試去分店看看... （公司直營的分店會有實車嗎@@~?）
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Sent from PTT+ on my Lumia 925 |
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2006-11-12, 10:16 AM
#12
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Senior Member
加入日期: Dec 1999 您的住址: 新莊
文章: 1,076
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引用:
有防燙蓋 http://img6.picsplace.to/img6/23/img0089ev7.jpg 台北和平西路那邊有實車展示 就在PGO經銷商對面 原廠管聲音就有點像改裝管囉  此文章於 2006-11-12 10:40 AM 被 pk 編輯. |
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2006-11-12, 10:38 AM
#13
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Basic Member
加入日期: Aug 2006
文章: 20
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我們學校早就出現好多台了....話說我們學校好像什麼車都有 仿賽不少 各式熱門車種(RS JR倒是少的可憐...新風光隨處可見= =) G-MAX 一些熱門檔車 就差沒重機的出現了
這車真的很帥嗎??同學幾乎都覺得這車怎麼那麼遜 說是塑膠車又不像塑膠車 說是擋車又不像檔車..... |
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2006-11-12, 02:07 PM
#14
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Golden Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: Tainan
文章: 3,794
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引用:
理論上後輪穩定性應該也會提高...
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發呆中... |
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2006-11-12, 02:08 PM
#15
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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板橋文化路2段51X號靠近光復橋現在有CPI的檢測站
剛剛有路過  |
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2006-11-12, 07:09 PM
#16
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Advance Member
加入日期: Mar 2003
文章: 337
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這台半月前在萬X福大賣場上有看到
當時看到的時候 PGO 有出檔車喔? 不對 怎麼沒打檔桿? 前方 有水冷排 水冷汽缸頭 往左方看 傳動蓋 是綿羊的結構 當時思考 這台是??????????????? 做這台是給 想騎檔車 又不會打檔的人 騎的嗎? 要不然為什麼不用效率高的傳動系統呢? 這種造型的綿羊?本人是不會買的啦 要是配備水冷&越野型&打檔的 對偶才有吸引力 要方便騎普通羊置物空間大,要越野騎越野檔車才有力道 這台讓偶感覺不倫不類的感覺 |
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2006-11-12, 07:56 PM
#17
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Regular Member
 加入日期: Oct 2002 您的住址: 東京都
文章: 83
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引用:
車廂 屬於車上的小空間 可以放吃的 |
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2006-11-12, 08:00 PM
#18
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
 應該是可以學檔車在旁邊裝側箱啦 不過...性能取向的車子....置物空間就算了吧...  引用:
我到是覺得蠻有趣的,CVT無段變速機構在保養上比較簡單, 17吋框可以提供跟檔車相同的操控性跟穩定性,在塞車的時候可以省去排檔的困擾 這種理念的車廠也不是只有國產的CPI一家而已, 幾年前的歐洲車廠就有類似的想法的市售車 對握力不是很好的人來說,檔車可能也不太適合,前陣子跟同學回台北,我們兩個人交換車子 路上他一直跟我抱怨他那台R6的離合器很重,換我的600RR就稍微有點重手而已, 我騎的話就還可以,山路上有些地方要含住窟拉機的時候會覺得有點緊而已, 不像他沿路上都在該個沒完  因為我是左撇子,左手比右手有力 速克達畢竟還是比較平易近人一點  不過也是有例外的....之前也有幾個其他板友分享過,SUZUKI的G-STRIDER 排氣量900CC前後18吋無段變速CVT,無論性能或外型都不會有人懷疑他不倫不類吧?   PS:買的到我就馬上跟小紅SAY GOOD BYE  |
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2006-11-12, 09:10 PM
#19
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Regular Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: 台北市
文章: 91
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這台的排氣管不曉得會不會噴到後面騎士的臉上?
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2006-11-12, 10:13 PM
#20
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