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Master Member
  
加入日期: Mar 2002 您的住址: 新竹-高雄
文章: 2,203
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引用:
你可以想像如果在忠孝東路那種路段兩邊廣設停車位不收費會對交通帶來的衝擊嗎? |
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2006-11-09, 09:32 AM
#11
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
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你繳稅金闢路不表示就無限制使用
我想是為經濟效益,空間有限不讓車主罷佔車位 |
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2006-11-09, 09:32 AM
#12
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Major Member
 加入日期: Dec 1999 您的住址: Taipei
文章: 216
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若不用收費
我想有很多車子是霸著車位不放吧 這樣子你真想要找個位置停 應該是比現在收費還困難許多吧 |
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2006-11-09, 09:37 AM
#13
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*停權中*
加入日期: Jul 2005
文章: 212
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引用:
直接全線禁止停車.不是更好 |
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2006-11-09, 09:38 AM
#14
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Amateur Member
 
加入日期: Jan 2006
文章: 36
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不論大街，連小巷能畫紅線的都給畫下去，沒畫紅線的就畫格子，少少的格子...然後拖吊車
滿街跑（官商勾結？）... 有時候是還蠻支持2的...
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讓我們一起尋找通往幸福的道路... 
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2006-11-09, 09:38 AM
#15
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Golden Member
加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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公共道路土地幾乎是政府財產 , 當然政府有權收停車費 ,
順便管理交通順暢 , 又有錢入政府財庫 ... 來鄉下住吧 , 派人監看收費不划算 , 粉多是停免錢的 
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字卡美, 號鳥, 請多指教   音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲 我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
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2006-11-09, 09:46 AM
#16
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Major Member
加入日期: Jan 2001
文章: 196
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引用:
小巷似乎是因為消防問題 多少小巷不要說讓消防車過,很多停的連小車都不容易過 停車位不足的確是嚴重問題 限制車輛成長似乎也會影響經濟問題(聽說這季的車輛銷售有負成長了,去年可是再創新高) 如果路邊收費是不合理的 那公辦停車場也不該收費 或許 公辦交通運輸系統如鐵路也不該收費 會比較合理吧 台灣的稅不是只有一種 如果不採使用者付費 光用稅收 那其他人不也會出來抗議? |
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2006-11-09, 09:53 AM
#17
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Major Member
加入日期: Jan 2001
文章: 196
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引用:
這到真的 很多停車場一個月的收入應該請不起一個人來管理 |
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2006-11-09, 09:54 AM
#18
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Power Member
加入日期: Sep 2001
文章: 602
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你要是知道某些先進國家,連上公廁都要付費,不就更吐血
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上傳一律30K以上! |
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2006-11-09, 10:02 AM
#19
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
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引用:
我們這裡有個示範停車場還有小公園,結果裡面車子沒半台 只有早晨 傍晚有人運動時才有人 就算免錢也沒人要停路邊,半夜被幹走都不知 |
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2006-11-09, 10:02 AM
#20
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