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Senior Member
 
加入日期: Nov 2001 您的住址: 台北市信義/南港區
文章: 1,096
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我兩台都有
GP用的H4頭燈很亮 個人推GP
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原來我2001年就在這論壇鬼混了∼∼∼ |
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2006-11-08, 07:02 AM
#11
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Elite Member
  
加入日期: Oct 2001 您的住址: 台北市
文章: 4,544
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其實兩陽都差不多
但我推GP 因為我喜歡H4大燈,真的滿亮的 至於高手 賣了幾年都賣不好的125廠商要加檢討為什麼不好賣 但是小型化的125 我會選在日本廣受好評市佔率第一的鈴木Address V125 |
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2006-11-08, 07:36 AM
#12
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New Member
加入日期: Sep 2004 您的住址: 竹東
文章: 3
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我會推台鈴的GSR125 真的比GP和高手好太多了....
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2006-11-08, 08:23 AM
#13
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*停權中*
加入日期: Jul 2003 您的住址: 送八力的弟子, 恕我不屑回應你的發言
文章: 2,107
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高手...光聽名字就覺的這台車很聳..
 車殼的組裝接合感覺蠻隨便的..接合的地方很怪,和其他車子不同...車子的外形設計的也蠻隨便醜陋的  ..整體看起來..這台車是在作的很隨便  ,我同學他爸買了一個月,換排氣管,3個月後把車賣了,換YAMAHA的車... PS:對買高手的車主沒任何意見..但是這台車第一眼給我的印象就很糟 |
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2006-11-08, 10:45 AM
#14
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Elite Member
加入日期: Oct 2001 您的住址: 台北市
文章: 4,544
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引用:
怎麼個怪法 兩陽不都是螺絲外露,拆掉螺絲就可以拆殼 只有山葉尤其是EV4才會出現龜毛組裝法 側殼找不到螺絲孔->原來要先掀坐墊有的甚至還要拆馬桶 燈殼找不到螺絲孔->原來要先拆側邊殼 邊條也是 摸了半天還是要回到原點->拆馬桶 |
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2006-11-08, 11:20 AM
#15
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Junior Member
加入日期: Apr 2002 您的住址: 彰化
文章: 713
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我2005/11/xx日買了高手125，
騎到現在除了左手剎車的極限開關壞了3次(前兩次在同一家換)， 都是換了後過沒多久又壞！ 第3次就換另一家換就ok了！所以應該是店家問題！ 騎到現在一年多了， 目前沒什麼大問題，除了一個小問題， 載人時要過彎常常會擦到！ 不知是擦到什麼東東！
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高房價就是把大家的錢集中給有錢人 [youtube]DJ70hiltOdw[/youtube] |
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2006-11-08, 11:46 AM
#16
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Major Member
加入日期: Jan 2005
文章: 125
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引用:
我也是，有時後路面突起也會撞到 剛開始很心疼，後來就麻痺了 但也是不知道撞到什麼地方 只知道不能壓車，載人過彎一定會擦到 這是一個很嚴重的設計問題，讓人很不滿意 且油箱也是一個大問題， 我的是一代高手，油箱指示也是很不準，   要買高手...三思啊 |
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2006-11-08, 11:54 AM
#17
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
這麼說吧...車子屁股部分的外殼,左右兩塊接合處很明顯的高低不同,有一道縫在那邊 前下巴跟盾牌的接合處也是不平整(還一邊有一邊沒有 ),從縫可以看到燈具線組.... 新車一牽過來就這副德行了,一臺車可以組裝成這樣2266,雖然說價錢便宜, 但是也不代表可以這樣不用心隨便組裝吧  設計不好,組裝又不用心,雖然是舊款車,副廠零件卻不多.... 現在的風雲125(迪爵)也比十多年前的舊迪爵要來的粗製濫造 這種情況還有另一種可能就是,模具用久變形,成品自然不會精準... 此文章於 2006-11-08 01:23 PM 被 ruinousdeity 編輯. |
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2006-11-08, 01:19 PM
#18
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