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訪客
文章: n/a
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戰車有冷氣是很正常的事情~不過是在國外
當初接車回來的時候才拆卸的 因為在國防部吹冷氣坐辦公桌的大官怕各位躲到車上吹冷氣 於是乎 拆了 |
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2006-09-01, 10:31 AM
#11
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New Member
加入日期: Jan 2005
文章: 9
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引用:
就是有這種豬頭 應該叫這些傢伙在大太陽下進去呆看看 戰車連的應該都有深刻體認才對 根本就是烤箱... |
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2006-09-01, 10:43 AM
#12
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New Member
加入日期: Apr 2003 您的住址: PSU, KS
文章: 2
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現代戰車有空調的另一個很大原因是要防止NBC攻擊, 必須要有阻絕式空氣循環系統
馳車如果我印象沒錯, 已經是裝甲防護力很強的戰車了, 我還蠻喜歡這台戰車的外表的 不過最喜歡的還是豹II A6~ 
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2006-09-01, 11:01 AM
#13
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Amateur Member
 加入日期: Nov 2003
文章: 31
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坦克那有講究內裝的
減輕重量都來不及了 難到還要加核桃木飾板？ 裡面都嘛是一堆線路及儀表 最多是多加一些顯示器 美國的M1A1有沒有冷氣小弟不知道 不過它的座艙有加壓系統 讓座艙的氣壓略大於車外的氣壓 這樣若遇到毒氣攻擊 毒氣才不會跑進車內 還有M1A1的組員的防彈背心可以外接空氣冷卻系統 降低悶熱度 |
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2006-09-01, 11:25 AM
#14
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: St. Louis MO
文章: 6
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馳車最讚的就是外掛裝甲,平常待命時瘦乾乾的,等到一上裝甲就變成了飛碟型砲塔
但是看到台灣的戰車還是用龜殼型的裝甲,不知道可以挨幾發砲彈 |
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2006-09-01, 11:39 AM
#15
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 39
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2006-09-01, 12:36 PM
#16
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Golden Member
 
加入日期: Jul 2000 您的住址: 北中南走透透
文章: 2,900
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戰車內裝就一堆油壓管線、導線加上觀測器材、控制手把按鈕組合而成。
台灣的戰車師承美系，所以車長是在砲塔右方，並且一定是操作重機槍的那位。 而裝填手則在砲塔左方，一般是操作輕機槍（M60A3裝填手是自備65步槍使用） 射手（小弟的職位）是在車長下方稍微前面一點的位置，一般從照片外觀是看不到射手。 駕駛就是車體前方那位了，他大部分時間頂多就露個頭而已。 ----------------------------------------------------------- 戰車砲彈有分預備彈藥跟立即使用的彈藥，以M60A3為例， 預備彈藥放在砲塔裝填手後方及砲塔下方，不適合實戰中立即使用， 要能立即使用的砲彈是放在主砲制退機左方砲塔吊籃地上， 平時有扣環勾著。 而戰車的空調系統小弟認為是必要的，以台灣的天氣和核生化作戰考量， 戰車都要能提供一個安全無虞的作戰環境，這是最基本的需求。 另外戰車的座椅問題，一般我們並不會在意這問題，只要出入方便，不會卡到手腳就好了。
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人生幸福公式：H=f^4，食物、樂趣、朋友及家人 
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2006-09-01, 01:02 PM
#17
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Amateur Member
加入日期: Mar 2002
文章: 30
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大陸的新聞看看就好,敷字上常常誇大不實.擊毀跟擊傷是有很大的差別.大部份受損的是舊型的
馳車.馳車何時自稱是世界上最安全的坦克,他為人稱道的是在有限的資源下對組員盡最大的保 障.
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此文章於 2006-09-01 01:08 PM 被 lievan 編輯. |
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2006-09-01, 01:05 PM
#18
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*停權中*
加入日期: Aug 2006 您的住址: 大陸
文章: 6
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引用:
如果妳有興趣，請看完原文再說。 引用:
防護能力不够不用“幾發”，隻要一發就足够了。對比一下以色列的戰車，被不是最強的飛彈擊中也有那么高的損傷率就知道了。 |
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2006-09-01, 01:58 PM
#20
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