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Amateur Member
![]() 加入日期: Jan 2006
文章: 36
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再怎樣也比台灣努力吧!?看看台灣現在...不重視精密傳統工業的下場...
現在的韓國車已經不是當年低聲下氣來跟裕隆討教的韓狗車了。
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讓我們一起尋找通往幸福的道路... ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2004
文章: 481
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臺灣人真的只剩一張嘴了...
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2003 您的住址: 板橋
文章: 1,408
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這就國際化啊,有什麼好講的
呆完再繼續搞自閉吧 ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2003
文章: 919
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中華引擎.裕隆牌.王氏汽車.以及一堆改裝零件廠...還有巨大力量的鴻海精密.
在上面的人都不想生產與開發汽車... 在下面的人更沒力氣去做. 誰都不想去開發車子.開發並不一定賺錢. . . . 汽車科..好懷念阿.我還有機會嗎.....
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退賽100%-而電腦是完全不被判罰的鬼遊戲. 小車隊倒光光.新人車手榨乾後.FIA賽事不如全面退出體育頻道. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2001
文章: 335
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台灣島上的人,從上到下真的沒有做車的料!
經營之神也做不起來可見一斑。 但是說到組裝、修改外殼〈裝飾藝術?〉、打嘴砲這絕對是一等一的 ![]() 此文章於 2006-08-03 01:14 AM 被 max99 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Feb 2004 您的住址: So-Ga
文章: 935
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引用:
看你只會出支嘴!!你不知要仿一台車有多難..看看台塑..作出來能看嗎? 三菱.裕隆..底盤技術可用十年以上(之前造車廠日本人買治具-用到現在)..真是不入流!! 有技術??只是換換外殼..改改內裝(簡單講跟做滑鼠外殼一樣內本質都沒改變..其他技術大都還是日本專利 (還要付專利經費給小日本) |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2004
文章: 1,105
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唉..................
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![]() “Fear is stronger than love.”-2pac |
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New Member
加入日期: Feb 2005
文章: 3
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話說..三菱2004 lancer/virage 似乎也好像也是賓士前首席工程師操刀...
但是似乎三菱也沒變賓士 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2005 您的住址: Taiwan - US - China 歡迎來堵
文章: 41
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外形歸外形﹐車子的精髓 - 底盤﹐卻是怎麼樣也模仿不來的!
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*停權中*
加入日期: Jul 2005
文章: 212
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引用:
不是台灣人還有眼睛,耳朵 專門來看和聽爆料, 就是沒有大腦和雙手 ![]() |
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