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Master Member
加入日期: May 2002 您的住址: 台北新店
文章: 1,549
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反正雪山隧道通車，原本收入來源的東部幹線收入減少了很多，
乾脆收收東西關門好了  |
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2006-06-19, 05:00 PM
#11
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Regular Member
 
加入日期: Sep 2002
文章: 88
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這應該不是政治文吧，不是陷阱吧…
其實台鐵的虧損絕大部份來自於員工退撫費用的累積及利息的支出，而不是現有的營利。 |
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2006-06-19, 05:15 PM
#12
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Master Member
  
加入日期: Nov 2001 您的住址: 黑洞
文章: 1,995
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受過不少次台鐵的氣
非不得已絕對不會考慮搭乘台鐵 我個人是認為 管理和服務都差別人一節 另外本來應該是很安全的交通工具 結果常常聽到在出事情 根本不會想要花更多的錢去撘乘台鐵
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Lenovo ThinkPad W540 + DS413 + U2415 |
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2006-06-19, 05:52 PM
#13
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Advance Member
加入日期: Mar 2006 您的住址: 永恆號
文章: 468
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跟高速公路同樣的收費方案?
台中到彰化算1區的話 1區10元......這我可以接受 XD |
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2006-06-19, 06:07 PM
#14
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Elite Member
加入日期: Oct 2002 您的住址: Coruscant
文章: 4,466
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早在五、六年前，台鐵就已開始往這方向調整啦
難道各位沒發現台鐵多了很多新車站嗎？ 正是為了讓台鐵轉型成區間捷運的方式營運呀 只是台鐵人事負擔太高，看台鐵有沒有法子作跟本的解決，如用類似國光客運的作法等
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2006-06-19, 06:10 PM
#15
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Junior Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 台北縣
文章: 759
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區間式票價.............
請台鐵不要玩文字遊戲~ 等票價公佈後再談~~~
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2006-06-19, 06:14 PM
#16
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