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Basic Member
加入日期: Aug 2005
文章: 27
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引用:
有限速裝置所以不會發生了? 照常發生,不是有了限速就不會發生超速. |
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2006-06-05, 03:13 PM
#11
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*停權中*
加入日期: Jan 2006
文章: 158
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引用:
1.舒米那時車沒熄火 所以工作人員幫推 成績照算 2.Coulthard有把車開回PIT修吧 不然在緩衝區草地怎麼修 所以成績當然有算了 不然PIT幹麻要叫維修區 我是說F1如果在緩衝區熄火就算退賽了 工作人員也不能幫推發動 |
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2006-06-05, 03:36 PM
#12
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*停權中*
加入日期: Jan 2006
文章: 158
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引用:
請問你說的是哪一年的賽事 有連結可以看嗎?? 此文章於 2006-06-05 03:48 PM 被 weaver 編輯. |
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2006-06-05, 03:47 PM
#13
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Basic Member
加入日期: Aug 2005
文章: 27
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引用:
其實第一點是有爭議的,因為他動不了,雖然沒熄火. 爭議的是不能幫推回賽道,但是這個也不了了之. 關於這段到底合不合規則要看98年的規則. 只是當初Robin轉播時對於這點有些微詞. Coulthard當然開回去,不然你還真以為在草皮修? 緩衝區熄火可不可以工作人員幫推發動?熄火要有啟動器,不然是發不起來的. 假設可以推動點火的話,那也得要看看今年的規則怎麼寫. 我不知道,因為總覺得每年有些規則似乎和前年不同. |
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2006-06-05, 03:55 PM
#14
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Basic Member
加入日期: Aug 2005
文章: 27
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引用:
啊....很抱歉沒有連結  哪一年哪一站我也不敢確定了,倒是確定有此事,因為我看過. 有賴其他大大提供真相. |
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2006-06-05, 03:59 PM
#15
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Advance Member
  
加入日期: Feb 2003
文章: 342
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引用:
那也要車手按下去才有用啊  不少車手都是最後才大腳煞車，一不小心就來不及了  有的又是提早減速順順的進 pit
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簽名檔還是放美女好 >_< ||| 
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2006-06-05, 07:22 PM
#16
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Major Member
 加入日期: Aug 2001
文章: 129
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引用:
我記得當時舒米辯稱停的地方太危險 若不即時處理很容易發生意外 所以要工作人員即時推一下以免意外發生 似乎FIA吃這套 不過上週蒙地卡羅那一場就吃鱉了
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-------- 還沒想 maniac |
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2006-06-05, 07:37 PM
#17
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*停權中*
加入日期: Jan 2006
文章: 158
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引用:
是阿 你舉的這兩個例子車子都沒有熄火阿 跟我前面講的熄火就算失格並無交集 不知你引我的言 舉這兩個例子想說甚麼?? |
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2006-06-05, 07:41 PM
#18
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New Member
加入日期: Nov 2004
文章: 3
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引用:
1984 US Grand Prix Mansell 後來沒有將車推過終點, 在最後一段路上就因為體力不支而倒地 |
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2006-06-05, 09:53 PM
#19
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Advance Member
加入日期: Jul 2004
文章: 432
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引用:
連這種事情也要吵嗎? |
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2006-06-06, 12:08 AM
#20
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