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New Member
加入日期: Jul 2005 您的住址: 嘉義北港
文章: 6
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你可以來試看看NSR待速1500轉
可能是B1那一類的車注重低速扭力吧
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玩車不擾民~操車避人居 |
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2006-05-29, 01:44 PM
#11
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Advance Member
  
加入日期: May 2000 您的住址: 台北到處跑
文章: 374
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看到這篇文章,讓我跌入以往美好的時光
先說我家是機車行 記得11歲時,第一次跨上達可達後,就開始了我的機車生涯 之後騎過的車已不計其數 速克達的部份 從早期的良伴50,新生代SS,動感50,青春樂,兜風,小達可達,大達可達,領導ss,迪飛125,旋風100 比較中期的凌風,勁風,DIO,DIO zippy,豪美,風神50,風神R,DJ1-RR,DJ1-RS,改款達可達,歐風50,贏將 到新一點的SAPIA,JOG,翔鷹,ZAP,IDLE,GOING,飛馳 檔車的部份 蘭蒂50,美的,金旺(這兩台算檔車吧??),金勇/野狼,豪爽,B1,雄獅,偉士牌,王牌,追風 還有太多記不起來,推出的前後次序也只能說的大概 話說回來,我覺得以前的****拍的比現在好多了 我個人最喜歡的車是DJ1-RR第一版紅白色配紅坐墊或是全黑色的車  當時的郭富城還默默無名,光陽選他當男主角只是因為他個子小,畫面上才能突顯出小小的DJ1-RR 同期推出的DIO配的是黑色+銀色貼紙,醜死了 雖說最後是DIO活下來了,而且賣了10多年還在賣 (汽車界的話MARCH也是奇葩) 不過這也要怪光陽啦,弄一個什麼DJ1-RS碟煞板 爆醜的配色+頗重的車身+小小的置物箱(大概只能放1灌純喫茶),怎麼打的過 就算是後來DJ1-RR坐墊加長板我都覺得醜 當時推出時的小座墊就是要給情侶抱在一起的(就算是犁田也要一起)   另外,改車的速度感不管在任何世代都是令人着迷 依稀記得當時我哥還把新生代改到破表後,速度還在增加 後來我也玩過小DIO上水冷,甚至是整顆領導125引擎直上 當然也出過幾次大車禍 現在想一想,感謝老天還讓我活著可以在這裡聊八卦 |
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2006-05-29, 02:36 PM
#12
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New Member
加入日期: Jul 2005 您的住址: 嘉義北港
文章: 6
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話說這個翔鶴老一輩的人說很可怕是真的嗎??
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玩車不擾民~操車避人居 |
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2006-05-29, 06:06 PM
#13
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Master Member
加入日期: May 2001 您的住址: BOTH
文章: 1,932
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引用:
雖然B1低速扭力大，但是離合器片掛了才會這樣。 正常是會熄火的。  修過一次B1引擎，結構真的是...有夠精簡。 
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群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的神像， 銀色...的，....主人.... 騷動的靈魂找到節奏，音樂在跳舞 心也跟著擺動起來 AU整備所開始營運  Cafe in Audio Expresso專用豆 發售中 貓書房開張，歡迎參觀 我對她到底是什麼？ 
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2006-05-29, 07:56 PM
#14
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New Member
加入日期: Jul 2005 您的住址: 嘉義北港
文章: 6
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真的很精簡.....
他的變速箱總成... 大概兩個巴掌大吧... 或許更小... 總之騎那台車就會有很MAN的感覺... 我朋友家開瓦斯行的... 其他家那台就會覺得自己很MAN... 路上的路人都一直看你感覺超爆笑的!!
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玩車不擾民~操車避人居 |
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2006-05-29, 11:44 PM
#15
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New Member
加入日期: Jul 2005 您的住址: 嘉義北港
文章: 6
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對了請問要怎樣貼照片阿.....
這樣就可以把照片貼上來跟大家分享了!!
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玩車不擾民~操車避人居 |
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2006-05-31, 01:53 AM
#16
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Major Member
 加入日期: Jan 2005 您的住址: 地球
文章: 166
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來簽到.追風.王牌.NSR.兜風.JOG.dio.都是以前拿來改的車種
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2006-05-31, 02:20 AM
#17
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Advance Member
加入日期: Jul 2004
文章: 372
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我有末代最優二行程速克達
迪迪50x2 怎麼說呢.....配備和規格一點都不輸高檔125速克達 碟剎,金屬殺車油管,大油箱和大置物箱,還有不錯的騎乘感和舒服的坐墊 啊啊...後來的風50和 R1 50 都沒有這麼好的規格了!! 是因為二行程構造簡單引擎小嗎?? 或是 4T 50 沒有 2T 來得猛所以也不出碟剎版了 |
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2006-05-31, 02:32 AM
#18
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