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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 中壢
文章: 1,025
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引用:
不至於睡著,就一堆人擠到前面,黃燈就衝!但是以20.30速度前進... 我真猜不透到底是趕時間還是不趕,這樣做有什麼意義... 應該就是傳說中的路隊長吧! 還有最常不打方向燈,還有最妙的是...先轉再打 ![]() 又想到一種也蠻常見,巷子衝出來明明騎機車迴轉半徑和公車一樣大...
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需要光世代推薦碼請私訊我 此文章於 2006-05-15 10:18 AM 被 mixmaster 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Oct 2001 您的住址: 高雄市
文章: 281
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沒公德心與忘了或沒注意...應是不一樣吧!?
沒打方向燈或綠燈沒及時起步不見得就是沒公德心 打了方向燈卻沒顧後方車輛就直接轉彎才算沒德心! 致於速度太慢或迥轉角度過大,見人見智,當你心平氣和,也許就不會認為是沒公德心了...
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菜鳥問題,請多包涵! 謝謝 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 中和
文章: 1,760
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北市路上最多的就是要右轉的喜歡先從內側超車再右轉
還有就是單線道硬要擠兩台汽車 後面機車塞一片 慢車道老是被這些敗類塞住 最常看到就是小黃 ![]()
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2000 您的住址: 臺中市(水湳)
文章: 1,097
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個人覺得苛責部份人並沒有用
交通要改善必須有全面性的配套(要提倡路權的基本概念) 行人不與車爭,小車不與大車爭, 機車與汽車分流....交通號誌與標線重新規劃及重整....等等 別的縣市我不知道 台中的道路標線有的真的很誇張....常讓我開得無所適從... 從四線縮成三線,又從三線擴成四線,結果就一堆車擠來擠去...大家都認為自己是對的 號誌也是,黃燈秒速太短及不連貫,所以有部份駕駛常被迫煞車停在機車停等區(不然就要闖黃燈) 台中縣的黃燈秒數就比台中市長 !
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歷史的風 當它吹起時 即能壓倒人類的意志 但是預知風暴的來臨 設法加以駕馭 並且終於使其為人服務 那卻又是在人力範圍之內......General Andre Beaufre(1902-1975) |
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*停權中*
加入日期: Apr 2005 您的住址: 大溪地
文章: 11
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還不是台灣駕照太好考
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*停權中*
加入日期: Feb 2006
文章: 3
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美國保險公司調查顯示57%駕駛人承認他們在變換車道時沒打方向燈
其中7%的人說不打方向燈能讓開車「更刺激」 http://www.epochtimes.com/b5/6/4/6/n1278767.htm |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2005
文章: 433
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如果台灣的交通法規變成像新加坡一樣,紅燈停車越線就由警察抓去遊街一個禮拜,胸前背後掛牌子,並罰款一萬,應該,這種情況就會少一點........
至少,我在新加坡街頭觀察的那幾天,沒看到有人膽敢在街頭亂變換車道(可能是沒看到吧??),便衣警察是到處都有,路口站一堆;測速照相「聽說」是每個街頭都有,想闖紅燈閃警察是100%沒可能........ 台灣如果這樣子搞下去,民意代表應該會經常找監理站官員喝茶吧 ![]() |
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