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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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引用:
這是針對市區通勤用的 , 所以想遠距離跨州的 得找他種車輛 ...
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字卡美, 號鳥, 請多指教 ![]() 音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲 我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
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Major Member
![]() 加入日期: Jun 2003 您的住址: where the light is
文章: 271
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一次充氣可以跑多遠呢
還有會不會氣用完的時候,愈跑愈沒力 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 102
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或許以後會這樣:
在可以太陽能或風力發電的地方建力空氣壓縮廠大量低成本製造高壓空氣, 然後運送到世界各地便宜賣... |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 台北
文章: 954
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引用:
http://designer.mech.yzu.edu.tw/article/articles/others/(2004-12-13)%20%BD%CD%B2B%BFU%AE%C6%A4%BA%BFU%BE%F7%A4%DE%C0%BA.htm 參考一下吧,重點在最後面 氫氣通常是在煉油廠和化學廠生產,來源並不是水,要用電解水產生氫氣小量製造也許可以,但是環境學家說電力對環境的傷害大於使用氫燃料對環境的幫助;且因為氫氣很難被運送、儲存,通常都在生產的地方立刻被用掉。不過許多人對氫燃料生產還是十分樂觀的,目前氫燃料的市場需求不夠,能源公司在沒有足夠的需求前不願意創造合乎經濟規模的氫氣生產、儲存、運輸的供給模式,氫引擎車的出現也有助於創造這個氫氣市場需求。 |
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