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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
對! 例如終傳齒, 越大的終傳可以造就更好的加速力道, 因為每一檔的扭力都會比較提前發揮. 想一下變速腳踏車, 踏板齒輪小輪胎齒輪大是不是可以輕鬆踩動!? 這就是大終傳! 不過太大就會造成油耗增加(eg. 三檔剛好過百一點, 時速100轉速3500rpm! 這能開嗎!?) 而且極速下降. 反之, 小終傳齒則是拉高極速, 巡航會較省油(eg. 時速100轉速2300rpm, 省!) 那.......很小的終傳是不是可以拖過300Km/hr........... 當然不行! 最大馬力是固定的, 如果終傳過小, 在馬力不大的車上根本拉不動! 很多亂改變成極速在四檔!!! 排到五檔速度掉下來! ![]()
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10年 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2004 您的住址: 台灣國台北市
文章: 1,743
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昨天更換了denso的銥合金火星塞..
油門又變輕快了... 這又是何道理呢? 是因為點火效率變好了嗎? 更換下來的火星塞電極的部分有一點點黑 不曉得有沒有異常? (技師是說還不錯...)
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類亞希子登場...可是沒有空間可放縮圖...好個爛雅虎奇摩... Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz.. ![]() タブブラウザ Sleipnir 公式ページ |
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*停權中*
加入日期: May 2002
文章: 875
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引用:
聽說硝基甲烷比較有力 , 不然硝基甲苯好嗎 ? |
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Basic Member
加入日期: Jul 2004
文章: 11
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VTEC....不是氣門開啟數嗎....?..(低速開兩個...高速全開).....
引用:
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公理與正義的平衡點 ![]() 不要浪費光陰在一個決心要放棄你的人身上, 因為她的心會矇蔽讓她看不見你的努力!每個人都有選擇的權利,既然她選擇了別人,就該為自己的選擇承擔後果!改變別人難,改變自己易! 好好為自己人生加油才是重點!
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
當然不是! 他是切換/增加凸輪軸角度, VTEC Variable Valve Timing and Lift Electronic Control. 除了可變正時, 揚程也改變. 引用:
資料來源: 愛車e網 http://www.ecar.org.tw/
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10年 |
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