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*停權中*
加入日期: Feb 2004 您的住址: 桃園八德
文章: 1,067
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我本身就是CV3 六代
只有降車身(沒蓋胎)跟換HKS避震 基本上已經夠用了,不過開臺灣道路倒是頗為顛簸 =.= |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2004 您的住址: 台灣國台北市
文章: 1,739
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請***長等專家出來說吧...
CV3的底盤扎實? 我也不知道什麼叫做扎實.. 不過做全車點焊會讓底盤扎實? 軸距短的車, 彎中操控應該比軸距長的車子靈活 這會不會你是認為CV3底盤扎實的原因? 我也升級了避震器...(阿波羅舒適版) 覺得開起來的感覺的確提升很多.. 但是我不認為那就是我的車的底盤變扎實了...
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類亞希子登場...可是沒有空間可放縮圖...好個爛雅虎奇摩... ![]() Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz.. ![]() タブブラウザ Sleipnir 公式ページ |
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*停權中*
加入日期: Jan 2006
文章: 158
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講真的 以台灣路況來說降車身跟改避震器無疑是自討苦吃罷了 尤其吃飽時
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Major Member
![]() 加入日期: Feb 2004
文章: 104
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台灣的路況真的好到可以辦WRC...
前幾天開車上學 因為對面有來車 我靠右讓對面車過 結果右前輪突然下陷底盤撞到路面 ![]()
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Amateur Member
![]() 加入日期: Nov 2003
文章: 31
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車子自己去加點焊,如果數量過多
據有經驗的人的說法 車子的反應會比較死硬,而且異音會比較多 到時候反而會不好開 |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2004 您的住址: 台中市
文章: 259
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一點都不覺得歐洲的路好到哪裡去
也是碎石路一堆,城市裡面超多石磚路 相對於日本,去過就知道了,他們設計車子的時候就比較不用考慮路面。 才會造成歐洲車底盤怎樣怎樣,日本車底盤怎樣怎樣的結果 沒有哪個好哪個不好 看你喜歡哪種感覺 |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Dec 2001 您的住址: 穴吹工務店
文章: 45
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許多人把對Nissan,Toyota的印象套在"日本車"上....如果開過
100%日本生產的好車,保證不會認為日本車的底盤比不上歐洲車... ![]() |
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*停權中*
加入日期: Feb 2006
文章: 3
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引用:
歐洲古都 有些 馬路 真的當初就是給 馬車 走的 喜美 不改 底盤還是不怎麼樣 至於四代 據說是 運動性 最好的 |
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