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*停權中*
加入日期: Apr 2005
文章: 476
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哦∼要換遠通來求消費者了啊∼
偶還是嫌貴...所以遵照遠通大老闆指示: 嫌貴就不要裝囉 ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jul 2002
文章: 72
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引用:
嫌貴,可以不裝啊 ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2002
文章: 4,805
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從ETC談資訊人權與開放檔案格式
http://taiwan.cnet.com/enterprise/t...20104798,00.htm 高速公路電子收費機制 ETC 爭議不斷,我們認為最大的癥結點在於政府未將此一機制切割成兩部分思考:裝置在收費站的收費器,與裝置在車上的 OBU。 這兩部分相對獨立,應該透過開放透明的通訊協定交換資料,而不是從上游到下游由同一家廠商包辦。 舉幾個生活當中的例子就很清楚了:您的提款卡是那一家銀行的? 可以在那些銀行的提款機提款? 您的手機是那個廠牌? 您的家用電話是那個廠牌? 採用那家電信業者的服務? 可以跟那些廠牌的手機,那些電信業者的客戶通話? 科技產品理應可以拆成一個個的元件,彼此之間靠著透明開放的 通訊協定 溝通。 A 銀行的提款卡可以用在 B 銀行的提款機,因為卡片的大小,磁條 (或晶片) 的位置,上面傳送的訊號,都是公開的資訊,不屬於任何單一公司所有,任何公司製造的卡片或提款機,只要照著規格打造,彼此都可以溝通。就像英語不屬於任何公司或國家所有,任何人都可以透過英語與其他人溝通一樣。 至於資訊是否加密,是否牽涉金錢交易,身份認證等等,是另外的問題。 這些與開放透明的通訊協定並無抵觸。就像提款卡,這些關於身份,金錢,隱私等等的問題,由密碼來控制。 私密,為單一公司所專屬的通訊協定,並不比開放透明的通訊協定要安全。事實上資訊安全界有一句話:「倚賴私密 (協定) 的安全,並不安全」 (" security through obscurity is no security")。 所以我們對 ETC 的具體建議呢? 請交通部要求遠通電信公佈其收費器與 OBU 之間的完整通訊協定。 如此一來 (至少技術上沒有問題; 法律與政治是另外的問題) 任何公司都可以參與收費站收費器建制的競標; 至於每部車上的 OBU 則可以由許多家公司同時生產競爭出售。讓整個機制恢復到自由市場競爭,不論判決結果如何,民眾與交通部的損失都最少,已經安裝的民眾也不必退裝,一樣可以使用。這同時也將解決安裝點過少,安裝人力不足的問題。 民眾購買一個 OBU,就像購買一套音響或一部電腦一樣,應該有權自由換車使用,不應該有什麼三人一機的問題。所有其他正常的商品,都允許消費者易時,易地使用,這是 消費者基本的權益。 筆者忍不住要把話題帶到我的專長之一:資訊時代的消費者人權。 「軟硬體可以拆成元件; 資訊需要在不同廠商的元件之間自由流通」,「允許不同,才是相容」 這些基本的觀念非常重要,但在消費者權益漸受重視的今日,卻是被資訊/技術相關教育科目忽略的盲點。 這次的 ETC 事件,充分顯示臺灣人在這方面認知的薄弱,及大眾缺乏認知的嚴重後果。 還好問題出現得早; 如果現在沒有出問題,多年以後將有更嚴重的問題。 教育部/消基會/法務部 等單位實有必要加強宣導這些 資訊社會的人權議題。我們不責怪遠通未將這種可能性提出,因為政府當初可能並沒有這樣的要求; 只希望如果政府現在如果願意這樣要求,遠通也要配合。靠著封鎖,扭曲通訊協定佔有市場,勢必會造成極大的民怨。 例如微軟藉以 綁架你我文件 的封閉檔案格式 .doc .xls .ppt 等等,Adobe 藉以 綁架電子書 的 e-book 格式,以及 Macromedia (現已為 Adobe 併購) 的 半封閉格式 .swf 格式,這些都是負面的例子。 這些藉封閉私密的檔案格式/通訊協定,誘使消費者如嗑藥上癮般無法更換替代產品的策略,終將一一攤在陽光下接受檢驗,並且被支援開放通訊協定/檔案格式的產品取代掉,而臺灣也將面臨拋棄沉重包袱的挑戰。 班傑明•弗蘭克林 說:「甘願犧牲基本自由以換取一點短暫安全的人,既不配享受安全,也不配享受自由。」 我們衷心希望臺灣人可以藉這次 ETC 事件覺醒,不僅要真正理解:「允許不同,才是相容」,而且更重要的是要有道德勇氣站出來改變現況。 請拿下您網站上的 .doc .xls .ppt 檔,停止用 FrontPage 與 Flash 製作歧視 非微軟瀏覽器 的網頁,並且 加入 抵制這些綁架消費者行為的陣營。畢竟廠商可以肆無忌憚地侵犯資訊人權,是消費大眾長期沉默容忍不合理對待所造成的。 臺灣人有沒有享受自由的資格? 這取決於我們有沒有挺身而出,為自己爭取自由的決心。 ------- well~ 以上是資訊人的觀點 綁東綁西的私有化問題不談 一個可說穩賺不賠的案子 給無能政府官員與勢利財團一整個亂搞下來 人民未受其利 反受其害 唯一值得欣慰的是我們的科技化更提高了 (用人民血汗) 服務不到位 收費不合理 政策朝令夕改 人民無可安置手足 士大夫之恥 可謂國恥
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人性的醜陋就是,會在無權、無勢、善良的人身上挑毛病,卻在有權、有勢、缺德的人身上找優點。當無權、無勢、善良的人受到傷害的時候,還會站在所謂的道德制高點上,假惺惺地勸說無權、無勢、善良的人,一定要忍耐,一定要大度。 此文章於 2006-03-07 01:04 PM 被 u8526425 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2001
文章: 315
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只能說是自作孽不可活,3好加1好,死好
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2002
文章: 690
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我也被在 ETC 上班的朋友拉了,
馬上告訴他我沒車。 ><||| 希望大家要大義滅親,這一星期別裝 OBU 呀,萬一過了門檻 ETC 就多了一個車道。 此文章於 2006-03-07 01:11 PM 被 rogerhsu566 編輯. |
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*停權中*
加入日期: May 2005
文章: 14
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我比較期待0元OBU+送5,000元儲值...
+10年後OBU增值.... 限量是殘酷的! |
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Major Member
![]() 加入日期: Feb 2004 您的住址: 矢志脫離好人幫
文章: 220
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不知道第一批裝的作何感想....
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我找不到留下來的理由,也想不出離開的原因.. 千思萬想,期待愛情的來臨, 當愛情來臨時,我卻又是第一個逃開的人... 神愛世人,但它不能給我一個完美的愛人 所以不再當好人了,只有純粹的邪惡.... |
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2005
文章: 234
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樓主算錯了,
那張卡是儲值500元加押金200元,共700元, 所以OBU只要180元,不是380元...... 不過這個優惠活動必需要在大限日9號前完成送件.... 此文章於 2006-03-07 01:21 PM 被 YellowPig 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Jul 2005
文章: 734
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5塊錢 也不要去裝啦
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2003
文章: 68
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大家要忍住呀
如果這次讓他們得逞 財團以後對消費者態度可能一樣高傲 |
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