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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2001 您的住址: 陽明山是我家後花園
文章: 833
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弄得真亂......等議會通過了再看看吧
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快慢自在我.......悠遊車陣中 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2002 您的住址: Coruscant
文章: 4,466
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我都走路去,或是機車停外圈再走進去
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*停權中*
加入日期: Nov 2005
文章: 110
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這是鼓勵人們搭大眾交通工具吧
好像是以價制量的方法,以前讀社會的時候覺得這很正常,但是現在關係到自己卻覺得好像被剝削,時代的變遷心也........... |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2002 您的住址: Iraq
文章: 286
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坐小黃好像比較省 XD
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 1999
文章: 2,066
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引用:
台北捷運已經算很便宜了 就算加計人民所得 還是很便宜 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 中和
文章: 1,760
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我覺得台北大眾運輸
如果只到一個點是還算ok 不過要跑好幾個地方 搭捷運+公車 花費的金錢+時間就很可觀了 當然比起大部份縣市是方便太多
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此文章於 2005-12-28 12:57 PM 被 kelon 編輯. |
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Basic Member
加入日期: Sep 2005 您的住址: Taiwan
文章: 27
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我想 這對會開車到北市的人
仍然不會有什麼減少 先把汽、機車停車場規劃好再說... |
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*停權中*
加入日期: Nov 2002 您的住址: 回歸三民主義
文章: 3,371
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我家這邊沒有捷運~~~
快牽一條過來吧 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2002
文章: 374
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遷都吧
造福一下其他貧窮又落後的縣市 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2001
文章: 522
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怎麼會笨到連腳踏車都想收費,還按時計費
先不論收不收得到錢 但這根本就是不希望市民多使用這種無污染的交通工具 明明就還沒有為自行車族提供一個可上路的交通環境 卻先想著要怎麼收錢,那還有誰要騎腳踏車上路 連這種僅使用人力、無空氣污染的交通工具都沒有以政策的方式來鼓勵民眾使用 居然還想以時間來計費的方式來懲罰這些使用者 將來應該有很多騎腳踏車去轉乘的上班族和學生很難接受,停一天就要多花個幾十塊,甚至上百塊 |
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