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*停權中*
加入日期: Apr 2001 您的住址: 山頂
文章: 1,130
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台北捷運唯一的敗筆就是那個木柵線
市區高架,忠孝復興要從2樓到地下2樓轉搭 設計成中運量,將來內湖通了,人群一定擠暴了 不過比另一個直轄市的捷運好太多了~~ |
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2005-12-27, 06:04 AM
#11
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Regular Member
 加入日期: Apr 2003 您的住址: TAIPEI
文章: 51
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告訴你一個秘密吧!!!
捷運局計劃用民間BOT的方式在台北101附近的信義商圈蓋一條輕軌,而預定採用的機電系統就是在新北投胎死腹中的日本磁浮!!! 看來捷運局還真是哈磁浮哈的不得了!!! |
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2005-12-27, 10:28 AM
#12
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Major Member
 
加入日期: Jan 2005 您的住址: 台北觀光果園
文章: 291
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磁浮算是輕軌的一種嗎?
 關於木柵線.... 高架/地下化，中運量/高運量 當初的決策考量與歷年來的爭議早就失焦了 大體上是 地方居民(路線/徵收) 議員(質詢/馬特拉失敗經驗) 中央(經費補助) 市政府(規劃) 還有其他多方勢力的角力結果 甚至木柵線規劃早期....有乘客量預估不足而放棄高運量的說法 後來在不堪拖延七八年遲遲未定案的疲憊妥協下形成的結果 記得PCDVD和BBS鐵道版 多少有討論過 可能要拜一下孤狗大神.... 
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『理解』——『分解』——『再構成』 |
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2005-12-27, 10:42 AM
#13
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*停權中*
加入日期: Apr 2005 您的住址: 大溪地
文章: 11
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引用:
這案件..已經胎死腹中了... 而且這提案也不是秘密 ...再有這消息提出時,附近的房子都用輕軌作賣點促銷 不過 附近都是有錢人住的...那有差..又破壞他們的景觀..所以..沒啦 |
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2005-12-27, 11:00 AM
#14
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Golden Member
加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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繼八年前去台北逛過乙次後 , 老婆一直想找機會全家再去玩 ,
奈何為五斗米折腰 , 放假日都睡到日上三竿才起床 
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字卡美, 號鳥, 請多指教   音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲 我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
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2005-12-27, 11:09 AM
#15
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Master Member
  
加入日期: Jun 2001 您的住址: 中和
文章: 1,760
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上週去宜蘭玩才知道住台北真是挺幸福的
宜蘭坐個計程車120起跳 做15mins就超過200  大眾運輸好像只有一小時一班的國光客運 沒租車真是大敗筆 Orz
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2005-12-27, 11:14 AM
#16
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New Member
加入日期: Jan 2003
文章: 3
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引用:
嗯 現在那個直轄市的捷運真的是災害連連 但是..北部那個直轄市當初也很慘 只是當初媒體比較不會落井下石 |
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2005-12-27, 11:15 AM
#17
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Master Member
加入日期: Nov 2000 您的住址: 台中
文章: 1,760
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引用:
輕軌有什麼好處嗎？ 不是也會佔用到馬路 感覺像是吃電、不用打方向盤的公車.. |
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2005-12-27, 11:16 AM
#18
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Major Member
加入日期: Sep 2003
文章: 244
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現在天氣冷適合來台北兩天一夜的溫泉行
逛完信義商圈看是要去住烏來 還是逛完士林夜市住陽明山 |
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2005-12-27, 11:19 AM
#19
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 米缸中
文章: 8,886
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應該就是建設成本低 , 容易 , 這樣吧 ...
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2005-12-27, 11:20 AM
#20
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