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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2004 您的住址: 豬圈
文章: 83
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先搞好大眾運輸才是當前最大的問題
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頻寬越大,小朋友就走的越快 |
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2002
文章: 126
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大家放心
機車業者應該會是第一個跳出來抗議的
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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理應平等對待吧?!
不是說為了空氣污染考量嗎.... 那為何不針對計程車總量管制?為何不針對汽車總量管制?為何不針對大客車總量管制? 果然又是一個行政院的爛政策! (謎之音:反正謝長廷是不騎機車的沒差是吧...) |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2004
文章: 57
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從坪林事件來看的話
立這法還真無謂 大家去找立委去申請就好啦 三十六萬張 三百六十萬張都搞的出來 官員腦殘立委腦殘現在檯面上搞政治的都腦殘啊 ![]() 不腦殘的沒舞台啊... 此文章於 2005-10-15 01:47 PM 被 jsue 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Aug 2001
文章: 567
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借屍還魂就好了!
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004 您的住址: I-Lan City
文章: 464
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民意代表/政務官 總量管制啦 .
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Basic Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: Kaohsiung
文章: 17
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這跟大陸某些省份一樣,也是有機車牌照限制
不然人那麼多,一人一台,空氣一定會快速污染的 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,235
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一些在我們認知裡面是落後的國家,有的早就為了空氣污染問題,而有限制個人汽機車的政策...
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD ![]() |
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
為了環境好,這是合理的!! 只是在國內,大家看到的法律規範卻多半是....欺負機車族,不管汽車族&小黃! ![]() |
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Major Member
加入日期: Dec 2004 您的住址: 剛退伍啊
文章: 131
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如果上哪都有公車坐, 都有捷運搭, 且票價合理, 誰還想買機車呢?
所以先作好大眾運輸才是治本之道吧 |
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