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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 台中地區
文章: 86
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2003
文章: 381
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我開的是一代的^^"
我也很喜歡二代的感覺 2006這個是三代一開始看到照片覺得車頭凸出去怪怪的 當初看二代也有點不習慣,也許看久了就會習慣... ![]() 另外覺得奇怪的就是台灣的法雅不打算進4WD的胖達嗎?一直沒看到說?? |
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New Member
加入日期: Sep 2005
文章: 2
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![]() 引用:
就是在 EuroNCAP 「行人撞擊測試」 (Pedestrian Impact Test) 中獲得較佳的表現。 而「行人撞擊測試」簡單的說就是以時速四十公里 (25mph) 的速度,模擬撞擊成人與小孩的測試人偶,撞擊後的位置(見下方連結)則根據歐盟的車輛安全委員會的指導原則給予評定優劣。 參考: http://www.euroncap.com/content/tes...rian_impact.php 最近一、二年,一些車輛除了本身保護乘客的安全達到 EuroNCAP 五顆星外,漸漸地在保護行人(被車撞到的人)上,也慢慢加以重視並有著長足的進步。 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2002 您的住址: 夜咽腋液
文章: 483
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車頭有一點點Maserati的味道
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Amateur Member
![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 淡水小鎮
文章: 48
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![]() 引用:
講簡單點 就是當車輛撞擊行人時 使行人受傷程度降低 早期的車頭設計是像一面牆 愈堅固 愈好 保護了駕駛 卻會造成受撞擊者的嚴重傷害 近期則是趨像海綿墊一樣 用自身的變形吸收能量 來保護受撞擊者 同時在其他環境 高速撞擊下 車頭本身也成為了緩衝墊 提高了駕駛的生存率 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2003
文章: 919
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FOCUS+PANDA...這是我的感覺
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退賽100%-而電腦是完全不被判罰的鬼遊戲. 小車隊倒光光.新人車手榨乾後.FIA賽事不如全面退出體育頻道. |
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*停權中*
加入日期: Apr 2004 您的住址: 中華民國台灣台北
文章: 455
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您真內行!
穿pcdvd站服開藍色小車車 應該很拉風! |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 最八卦的山下 ^^b
文章: 620
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呵呵~
車頭和 瑪莎拉蒂 長的好像喔!! ![]() 果然是同集團的..... ![]()
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*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 628
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此文章於 2005-10-11 11:36 AM 被 dighole 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: 台灣島
文章: 350
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車頭太可愛了吧~ 不夠殺~
Fiat 要幫Punto 改改形象嗎?
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