![]() |
||
|
Basic Member
加入日期: Dec 2002
文章: 15
|
還有油耗問題
我國油耗標準 是以 車重 分級 車子越重 容許越耗油 這和 性能車 的設計 馬力強 車身輕 恰好背道而馳 基本上..性能車 應該是不會 通過 我國油耗標準的 ........................ 此文章於 2005-09-08 10:48 AM 被 airjim 編輯. |
|||||||
|
|
|
Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2003 您的住址: 桃園
文章: 423
|
簡單說~~~
歐美車會縮水.是因為環保法規問題~~~遇到嚴格的國家,就會縮水多一點. 日本車會縮水.大多是因為日本人好料不外流~~~只給你閹割版! 除非你是右駕國家,才有可能享受到原汁原味的日本車. 甚至是一些左駕國家不可能出現的車! 如Skyline GTR~~~就從來沒有生產左駕版過~~~ 從一開始出生到好幾代後停產,都只有右駕版...... 也只有香港,英國之類右駕國家可以合法上路享受到"R"的魅力~~~ @@" |
||
|
|
|
Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,572
|
引用:
Skyline 車系的確是這樣 ~ 不過不是右駕國家就是原汁原味日本車 在澳洲(也是右駕) 的 Evo8 就是美規版的 只不過是右駕罷了 不過在右駕國有個好處是 ~ 至少你可以找貿易車商一類的幫你進 如 Evo8 MR 一類的原款日本車 ~ 也可以合法領牌上路 如果是台灣的話嘛 只有右改左摟 ![]() |
|
|
|
|
New Member
加入日期: Jan 2005
文章: 2
|
rx8是因為台馬要進最便宜的版本把售價壓在150萬上下才會出現這種版本
明年就會進手排了 不過售價鐵定是要破兩百萬的 而且不知道為什麼很多台灣人買跑車還是喜歡開自排的 所以車商都把性能車款進自排的 |
|
|
|
Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2003 您的住址: 桃園
文章: 423
|
引用:
這就是標準的把妹車啊!!! XD 酷炫的外型~~~ 超容易上手的操控~~~ 所以不管是動力或是排檔方式.當然要越低越簡單越好! 不然到時駕馭不住可是會在妹的面前出糗..... ![]() (開自排.手才可以亂來啊~~~ )所以像這類沒有性能的"偽性能車"~~~ 我是把他定義成"玩具車".不是"性能車"~~~ 說實在~~~就算要搞自排也要用個高檔一點的吧! 像Benz雖然也都是用自排.但他的自排可以跑的比手排快~~~所以他夠屌啊! XD VAG也有DSG雙離合器變速箱~~~ 一堆車廠也都有自手排~~~ 就算是手自排~~~人家也都用到7速手自排了..... (AUDI的multitronic變速箱還比手排車省油) 像RX-8這種還算新的車款,竟然配個4AT!真是讓人吐血...... 實在是有夠扯的~~~ 現在是什麼年代了~~~還4速耶!!!還出現在所謂的跑車上,這真是太神奇了.....Orz (4AT出現在便宜入門國產車那還說的過去.) |
|
|
|