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Elite Member
  
加入日期: Jul 2000 您的住址: R.O.C
文章: 5,636
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引用:
yes..但是內銷版改成10吋... |
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2005-07-11, 01:32 AM
#11
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Amateur Member
 加入日期: Apr 2001 您的住址: Taipei
文章: 32
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引用:
大大真用功做功課  沒錯就是這台.....只過不龍頭 & 前斜版造型有改....  那麼多數據 不知道哪個是扭力呢   |
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2005-07-11, 01:45 AM
#12
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Major Member
 
加入日期: Aug 2004 您的住址: 虎爛共和國
文章: 298
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Torque〈nm/rpm〉這就是扭力
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戒菸中,好久沒抽了,真想來一口   
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2005-07-11, 01:49 AM
#13
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Amateur Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: Taipei
文章: 32
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引用:
謝謝大大給的連結, 看起來所謂的 TPS 能改善油門反應. 您的意思就是他的售價 已經很接近熱門車 G4, 但是他加了 TPS 然後又是 150 車種, 所以堪算超值? 這台不知汽缸保固多久, 陶缸嗎? To 胡扯兄: 那 11.52 (於5500RPM時) 就是扭力囉? wow 比我前車星艦125 扭力來的大多了. 此文章於 2005-07-11 01:57 AM 被 JustinLin 編輯. |
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2005-07-11, 01:55 AM
#14
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Major Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 虎爛共和國
文章: 298
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沒錯,市區起動扭力比較重要,11.52/5500RPM時是最大扭力
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戒菸中,好久沒抽了,真想來一口
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2005-07-11, 01:59 AM
#15
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Golden Member
加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
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關於汽缸保固，我也有個小問題。一般永久保固的範圍指的是?
1。單純 就只有汽缸本體，不包含 連桿、曲軸(軸承)、汽門、汽門座、活塞、活塞環、正時鏈條 2。上面的都包括 我個人是猜，廠商所謂的永久保固是有陷阱的，應該只有 "汽缸本體" 有保固，其餘不包含在內? 若是指1，那意義就不大了，因為真正貴的是 "汽缸本體之外的周邊" 再加上工資 況且現有的速克達耗損比較大的是傳動系統，引擎的壽命通常會優於傳動系統 |
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2005-07-11, 07:13 AM
#16
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Amateur Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: Taipei
文章: 32
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引用:
這台應該不是陶缸....不過無所謂啦, 扭力夠大就好  |
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2005-07-11, 12:07 PM
#17
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Elite Member
加入日期: Jul 2000 您的住址: R.O.C
文章: 5,636
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引用:
 哈~沒錯~~~而且也有改12吋框的本錢...不過這台應該不是陶缸...不過有差嗎~ 好好養車的話其實個人感覺是沒差... 星艦125不是扭力小..是原廠傳動設定偏單人直線加速...所以爬山很吃虧...  |
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2005-07-11, 12:14 PM
#18
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Amateur Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: Taipei
文章: 32
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引用:
星艦125 扭力在以前的(3-4年前)125cc 扭力算很大喔! (11匹 的樣子) 我到覺得爬坡粉有力, 起步慢....  |
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2005-07-11, 12:20 PM
#19
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
TPS應該只會出現在噴射供油的車子上面,不曉得這台機車是化油器還是噴射~~
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The war is crates by fear and gap. |
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2005-07-11, 02:17 PM
#20
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