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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2003
文章: 1,234
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冒黑煙應該不是吃機油
吃機油是冒藍煙 現在的引擎都可跑20~30萬公里沒問題 最好是做清積碳的動作就好了 最好不要搪缸(會更耗油 最怕是會比原來差) 到原廠問一下清積碳怎麼做多少錢 有些是噴藥劑(簡單快速 但效果不佳) 有些是打開汽缸蓋用刮的(乾淨 但是費工花錢) 保養廠師傅的話參考就好 可以多跑幾家檢測 toyota的引擎應該沒那麼快上機油(吃機油) |
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Basic Member
加入日期: May 2004 您的住址: 火星...
文章: 11
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引用:
可能是天色太暗了…看起來就是黑黑的 嗯~~先前師傅也有說到這方法(清汽缸),但是他說對我這台老車效益 可能有限…原本他是叫我就將就開,自已常留意機油量…別白花錢了 我是考量到耗油與接下來的維修,我比較想換殺肉的零件頂一下,看看效果如何
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*停權中*
加入日期: Jun 2003 您的住址: 臺北市
文章: 105
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建議你不要修了,一直開,開到忍受不了再賣掉,反正TOYOTA中古車再老都還能賣個好價錢.我以前有輛車,20萬公里前什麼都很好,但20~25萬公里陸續換了發電機,水箱,風箱等等,最後5萬公里修車錢比前20萬公里還多.老車即使花了錢修好,往往沒幾千公里別的地方又出問題,會陷入不修浪費了原來修車的錢,修了又不知能撐到何時的困境.TOYOTA Corona一代雖然算是TOYOTA中最耐用的車型,但是冷媒壓縮機沒聽過能撐過15萬公里的,這個也是花大錢的零件,建議你仔細考慮一下值不值得修.
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2003
文章: 1,234
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引用:
引擎這東西能不動就不要動 不要自找麻煩 如果有用拆汽缸蓋來清積碳的(可以用刮的) 倒是可以考慮一下 至於搪缸 非不得已不要嘗試 所謂非不得已就是引擎卡死的時候 就算搪好應該也不會比較省油 除非換一顆新引擎 自己決定 此文章於 2005-06-29 12:50 AM 被 change88 編輯. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2003
文章: 1,234
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引用:
我的march 15~20萬公里花最多 變速箱 空氣流量控制器 (聽師父說最常換的東東) 發電機 汽油幫浦 水幫浦 分電盤 水箱前風扇 冷氣蒸發器 引擎前後油封漏油 現在該修未修 動力方向盤漏油 (時常補充油就好了) 我也是能不修就不修了 還好壓縮機還沒問題 此文章於 2005-06-29 01:51 AM 被 change88 編輯. |
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Basic Member
加入日期: May 2004 您的住址: 火星...
文章: 11
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嗯…最後我還是決定要修一修,因為耗油真的嚴重…(7.7km/公升)
清汽缸報價如下: 1.清汽缸 :7500 2.上修包 :600 3.工資 :2500 4.時規皮帶:900 5.壓縮機&方向機&發電機皮帶:1200 6.曲軸&凸軸油封:400 7.時規**:900 (看不懂) 8.偏心**:900 (同上) 9.機油:1200 10.油蕊:150 Total:16350 可以請各位了解的大大說明一下嗎?? 合理嗎?? 那些真的不必?? (好貴呀…我的老天哪~~~)
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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2002 您的住址: *停權中*
文章: 144
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怪了 上修包有那麼貴嗎 ? 又不是大修包 況且中修包 跟大修包 也只是差了那麼一片汽缸床墊片而已 ... 你還是自己去問問看那些專賣墊片的商家
因為好像大修包那些的墊片 好像就內含時規&偏心油封那些有的沒有的油封 切記 汽門油封 還是選擇 日製 NOK 的會比較好一點 但是價錢也會比較高 此文章於 2005-07-01 10:24 PM 被 et002061 編輯. |
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