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farnorsh
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加入日期: Oct 2003
您的住址: 台北<-->台中
文章: 529
引用:
作者gray1202
昨天才去換機油
看到車行裡促銷
中古機車可以抵一萬五
->買bubu125只要39800

當下我就問老闆
老闆說這台車很有力有噴射

我心裡持保留態度


我有聽說過PGO的噴射是國產車裡做最好的 不過詳細情形我不懂, 還請有涉掠的大大來給我們好好教導一下
     
      
舊 2005-06-18, 09:37 PM #11
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WJC
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 宜蘭
文章: 339
個人覺得不好
馬力強 沒用.
四行程的YAMAHA 馬力強 但故障率高<~車行一致公認
但YAMAHA2行程 公認最耐超.
咦...我離題了
重點是..馬力強沒用 買車要顧慮
維修費用,耐超性,中古車轉賣行情.
個人覺得125cc還是買 三陽或光陽 技術比較成熟.
常常看到10年以上的 豪邁 迪爵,不是沒原因的!!!!!
風評不好的車子 或 銷售量小 才可能推出促銷 銷掉庫存.
 

此文章於 2005-06-18 10:20 PM 被 WJC 編輯.
舊 2005-06-18, 10:18 PM #12
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gdrs
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加入日期: Dec 2000
文章: 842
PGO的車殼都很鳥,開模都開的不准
整台機車都是用螺絲硬攻的
只要稍微受到外力撞擊,塑膠殼的螺紋都會崩牙
螺絲周圍的車殼也很容易裂開
舊 2005-06-18, 10:20 PM #13
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corner
訪客
 
文章: n/a
拼裝車......研發度蠻低的車廠
很多零件都是買其他車廠的直上
舊 2005-06-19, 11:33 AM #14
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lunghsien
Regular Member
 
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加入日期: Nov 2002
文章: 60
小弟五年前買的比雅久恰吉...
每年大燈泡要換三~五顆.煞車燈也常壞.保險絲也常燒斷..供電有問題
時速表的那條線已經壞太多次壞到不想修...
第一年的時候就發現騎車時龍頭會抖動..回原廠說是我後面裝個置物箱的關係
直到有一次..我鄰居開機車行的..因為請他換機油..他剛好借騎去買多西..
回來說..你龍頭搖這麼厲害也能騎..檢查之後..發現不是龍頭問題
而是皮帶那邊有一個像是叫普麗珠跟普立盤的地方..早已磨損的很嚴重
所以皮帶帶動的時候齒輪咬合不緊...會一直凸凸凸的..也照成騎的時候..龍頭會搖
第一年耶...我真懷疑是不是用中古零件



以上是小弟騎比雅久恰吉的不愉快經驗...
但有有優點啦..五年來引擎還不錯(不過是不是好耐操引擎..五年還看不出來)
....還有車子比較不會被偷都不用大鎖

此文章於 2005-06-19 12:40 PM 被 lunghsien 編輯.
舊 2005-06-19, 12:36 PM #15
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lunghsien離線中  
AUXO
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加入日期: May 2001
您的住址: BOTH
文章: 1,932
引用:
作者lunghsien
以上是小弟騎比雅久恰吉的不愉快經驗...
但有有優點啦..五年來引擎還不錯(不過是不是好耐操引擎..五年還看不出來)
....還有車子比較不會被偷都不用大鎖

若我沒記錯,那引擎是以Gy6為base,耐操是天生的。
大燈燈泡容易燒,通常是整流器的問題,而且運氣不好時,連新零件都會出包。
__________________
群青的高空......朱色的殘照......
飛舞而降臨的...白青之王者....
紅色沙塵----
白色的...火焰,光輝的神像,
銀色...的,....主人....


騷動的靈魂找到節奏,音樂在跳舞 心也跟著擺動起來
AU整備所開始營運
Cafe in Audio Expresso專用豆 發售中
貓書房開張,歡迎參觀
我對她到底是什麼?
舊 2005-06-19, 12:47 PM #16
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AUXO離線中  
mkv
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加入日期: Feb 2003
文章: 620
yamaha四行程故障率會高嗎?我覺得還好說,

小弟的sv max已4年了,騎約60000公里,但現在換過最貴的零件是皮帶(750元),

其他耗材就只有機油/齒輪油,雖然跑不快了,極速約90-100,不過還算好騎.
舊 2005-06-19, 12:57 PM #17
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mkv離線中  
Ash
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加入日期: Nov 2000
您的住址: 淒風苦雨的新竹...
文章: 310
引用:
作者farnorsh
我有聽說過PGO的噴射是國產車裡做最好的 不過詳細情形我不懂, 還請有涉掠的大大來給我們好好教導一下...

上星期牽了一台sr125噴射版,老板也是這麼說的,但我認為這只是商業手段
因為第一名永遠是人家的箭靶,何況又是一個市佔率不高的品牌...

之前曾討論過,噴射車做得較好的是噴鵝,我本來也屬意這款,後來光陽推出
舊車折9000的專案,車行老板也提供一台即將交車的新車讓我試騎,感覺不
錯,結果牽回來的這一台....起步會抖,加速不順,爬坡無力....落差實在很大

光陽的組裝品質,令人不敢領教....

此文章於 2005-06-19 01:34 PM 被 Ash 編輯.
舊 2005-06-19, 01:25 PM #18
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titanic
Elite Member
 
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加入日期: Jul 2000
您的住址: R.O.C
文章: 5,636
引用:
作者Ash
上星期牽了一台sr125噴射版,老板也是這麼說的,但我認為這只是商業手段
因為第一名永遠是人家的箭靶,何況又是一個市佔率不高的品牌...

之前曾討論過,噴射車做得較好的是噴鵝,我本來也屬意這款,後來光陽推出
舊車折9000的專案,車行老板也提供一台即將交車的新車讓我試騎,感覺不
錯,結果牽回來的這一台....起步會抖,加速不順,爬坡無力....落差實在很大

光陽的組裝品質,令人不敢領教....

你的噴射SR訓完車了嗎?
小弟的噴SR去年2月牽的...目前22xxx公里...只有起步會小抖...但是其餘沒發生過...
不過這個組裝品質有啥關係?還有YAMAHA的噴射還比不上兩陽勒...兩陽的是半套...YAMAHA只有4分之1吧 ...噴射車沒做含氧感知器都是半套啦...
別忘了三陽在2002年就推出了4V EFi...光陽則是2V AFI而且還比較晚上市...

此文章於 2005-06-19 02:01 PM 被 titanic 編輯.
舊 2005-06-19, 01:56 PM #19
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tnsshscsa
Advance Member
 
tnsshscsa的大頭照
 

加入日期: Apr 2004
您的住址: 台南西港
文章: 464
離題一下 有誰知道偉士牌ET-8新車 遷到好要多少啊???Thanks
__________________
岩板
養異型者的惡夢
舊 2005-06-19, 01:58 PM #20
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