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Major Member
 加入日期: Jan 2004
文章: 121
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引用:
有空也想找空曠的地方練習，因為駕訓班需要換檔的時機少到不行...  不過也要先有手排車說...  在駕訓班有開過幾台不同的車，發現每台的接合點都不太一樣也 有的放一點離合器就跑的好快，(也很容易放的太爽就熄火了...  )，對了，為什麼熄火時車體會有"爆衝"的感覺呢，我油門也沒拜啊?有的放到快熄火才開始動一點點... 還真不好上手說  |
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2005-05-10, 01:32 PM
#11
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Master Member
  加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
在檔位正確.轉速可以的情況之下.不需換檔.就不用採離合器. 將車輛靜止時.先採煞車.並利用原本檔位的引擎煞車. 在車子發生抖動(引擎轉速太低會導致抖動)前.採離合器.煞車仍然持續採著. 開手排車是靠感覺的.沒有制式化的公式可循.只要可以將車子開的順暢. 你就算學習到了基本. 另外.漫畫中有些動作會因為劇情需要有誇大的嫌疑. 如果要比照辦理.請先買大金額的壽險...
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2005-05-10, 01:40 PM
#12
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*停權中*
加入日期: Jan 2002
文章: 1,015
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***長大大,請問跟趾的作用是不是讓引擎轉速保持在一定的速度,再出彎時可以最佳的速度出彎?
自排車應該就沒有辦法玩跟趾對嗎? 謝謝. |
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2005-05-10, 02:07 PM
#13
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Golden Member
加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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引用:
慢速行走下 , 約 20 以下 , 可同時踩 , 若高速 , 如 60 以上 , 輕踩煞車而已 , 利用引擎煞車 , 等到快停時 , 同時踩 , 並放空檔 ... 開久了 , 就知道跑巷弄的眉角囉 ...
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字卡美, 號鳥, 請多指教   音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲 我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
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2005-05-10, 02:18 PM
#14
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
應該是說, 在低檔位高轉速進彎, 出彎油門一拜進檔! 是的, 手排專屬! 引用:
跟趾是簡稱, 正確全稱叫做"退檔跟趾補油" 顧名思義, 就是在高速高檔位狀態下, 為了減速退檔但是不要讓轉速掉下來以及變速箱大頓的做法! 步驟是.... 煞車--->離合器--->腳轉90度,腳跟往油門補下去. 在這一段, 幾乎同時完成! 但是還是有先後順序 然後退檔, 放離合器 這就是跟趾步驟!
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 10年 |
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2005-05-10, 02:27 PM
#15
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Major Member
加入日期: Jan 2004
文章: 121
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引用:
***長，偶的等級還不到要學跟趾啦... 想問的是在減速，或要停紅燈時的"踩法".. 500cc大和卡美的方法應該是比較正確的吧  但又多了一個新名詞...什麼是"引擎煞車"  |
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2005-05-10, 04:15 PM
#16
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Regular Member
 
加入日期: Nov 2002 您的住址: 福爾摩莎之夢的起源—「府城」
文章: 69
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***長來開個影片教學也不賴喔~
有影片又有文字說明，想必大家功力一定大大提升 |
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2005-05-10, 04:43 PM
#17
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*停權中*
加入日期: May 2001 您的住址: 新店溪邊
文章: 502
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減速喔....
1.速度快距離遠:先踩煞車,等距離差不多後再採離合器 打空檔 停車 2.速度慢距離近:離合器踩下 打空檔 再踩煞車停車 3.速度慢距離遠:就讓車子慢慢滑再運用1 4.速度快距離近:都快親到對方的屁股了還考慮什麼 ?煞車與離合器同時踩到底 |
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2005-05-10, 04:43 PM
#18
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Power Member
加入日期: Jun 2004
文章: 683
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引用:
引擎煞車就是在行使中，放油門將轉速降低，來到減速作用，好處是比較不傷機件，也不會打滑 如有錯誤，請指證一下，謝謝 此文章於 2005-05-10 04:59 PM 被 swd 編輯. |
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2005-05-10, 04:58 PM
#19
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Major Member
加入日期: Jan 2004
文章: 121
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引用:
哈哈 luftwaffe大所有情況都考慮到了啊 |
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2005-05-10, 05:07 PM
#20
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