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goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,172
引用:
作者dighole
現在能與之抗衡的也許只有瑞士Orca C113-最大馬力641ps,車重850kg,F1賽車級推重比的異類了

與F1相抗衡?還差多了啦
頂多就極速可以相比,真的到賽道跑幾圈差距就出來了

有興趣的可以去抓Top Gear 2004年12月的影片
有一集是雷諾的F1賽車跑Top Gear的專屬賽道
用的戰車應該是2004年版R24

當天跑道狀況並不好,陰天又潮濕
可是R24還是跑出59秒的可怕成績
為什麼可怕?因為之前第一名是ENZO
成績是1分19秒,差距足足有20秒
三圈就可以套ENZO圈

之前的第二名是Carrera GT,成績是1分19秒8
Orca C113、Bugatti EB16.4 應該是會比ENZO快
但是快不到哪去
     
      
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代
舊 2005-03-30, 11:22 AM #11
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goodpig離線中  
silent86
Major Member
 
silent86的大頭照
 

加入日期: Feb 2004
您的住址: 矢志脫離好人幫
文章: 220
引用:
作者吐司
哇,好有未來的感覺喔,但台灣的路拿來開會不會太浪費了一點!

台灣的道路不是Rally 車種的專用賽道嗎??
在台灣我想沒有車主本錢錢這麼粗的吧...
 
__________________
我找不到留下來的理由,也想不出離開的原因..
千思萬想,期待愛情的來臨,
當愛情來臨時,我卻又是第一個逃開的人...
神愛世人,但它不能給我一個完美的愛人
所以不再當好人了,只有純粹的邪惡....
舊 2005-03-30, 11:47 AM #12
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silent86離線中  
LucasY
Advance Member
 
LucasY的大頭照
 

加入日期: Nov 2002
文章: 427
引用:
作者goodpig
與F1相抗衡?還差多了啦
頂多就極速可以相比,真的到賽道跑幾圈差距就出來了

有興趣的可以去抓Top Gear 2004年12月的影片
有一集是雷諾的F1賽車跑Top Gear的專屬賽道
用的戰車應該是2004年版R24

當天跑道狀況並不好,陰天又潮濕
可是R24還是跑出59秒的可怕成績
為什麼可怕?因為之前第一名是ENZO
成績是1分19秒,差距足足有20秒
三圈就可以套ENZO圈

之前的第二名是Carrera GT,成績是1分19秒8
Orca C113、Bugatti EB16.4 應該是會比ENZO快
但是快不到哪去

人家說的是"馬力重量比"可以跟F1比...不是單圈時間啊...
可是馬力重量比..好像也不能比耶.....= =
舊 2005-03-30, 11:50 AM #13
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LucasY離線中  
dighole
*停權中*
 

加入日期: Jan 2003
文章: 628
引用:
作者goodpig
與F1相抗衡?還差多了啦
頂多就極速可以相比,真的到賽道跑幾圈差距就出來了

有興趣的可以去抓Top Gear 2004年12月的影片
有一集是雷諾的F1賽車跑Top Gear的專屬賽道
用的戰車應該是2004年版R24

當天跑道狀況並不好,陰天又潮濕
可是R24還是跑出59秒的可怕成績
為什麼可怕?因為之前第一名是ENZO
成績是1分19秒,差距足足有20秒
三圈就可以套ENZO圈

之前的第二名是Carrera GT,成績是1分19秒8
Orca C113、Bugatti EB16.4 應該是會比ENZO快
但是快不到哪去


以F1的標準,就算米納迪的戰車上場,要狂電一堆超跑也輕鬆寫意,更何況是雷諾?
舊 2005-03-30, 01:43 PM #14
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dighole離線中  
goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,172
引用:
作者LucasY
人家說的是"馬力重量比"可以跟F1比...不是單圈時間啊...
可是馬力重量比..好像也不能比耶.....= =

沒錯,馬力重量比也是沒的比
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代
舊 2005-03-30, 02:33 PM #15
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goodpig離線中  
dighole
*停權中*
 

加入日期: Jan 2003
文章: 628
Bugatti Veyron (Due to 2005 Sep)

Power 987bhp
Target weight
1950kg (According to Car 2005 Feb)
Power to weight 1.95 kg/bhp (McLaren F1
1.81 kg/bhp)
EPA 4~8mpg(?) (R&T Enzo EPA city/highway 8/12mpg)
Downforce
at TopSpeed F/R 177/221(lb)
Clutch warranty 500~800miles(?)
(McLaren F1
3000miles Enzo 1500~2000miles)

Dr. Wolfgang Schreiber公佈的空車重居然高達1950kg,馬力重量比變得比原先預期降低不少,這樣想要贏 Mclaren F1 實在很拼~~~

此文章於 2005-03-31 03:14 AM 被 dighole 編輯.
舊 2005-03-31, 03:12 AM #16
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J525
Basic Member
 

加入日期: Sep 2004
您的住址: 工業烤箱
文章: 19
這台車的理念已經不符合時代了,覺得產出後會變成許多汽車節目、雜誌消遣的對象,
特別是Top gear.....
舊 2005-03-31, 03:19 AM #17
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J525離線中  
dighole
*停權中*
 

加入日期: Jan 2003
文章: 628
倒是這台Koenigsegg CCR 2005年2月28日在義大利Nardo賽道創造出了387.87 km/hr的新紀錄,以下是一些超跑在Nardo的極速成績:

1. Koenigsegg CCR:387.87 km/h
2. McLaren F1:372 km/h
3. B. Engineering Edonis:359.6 km/h
4. Ferrari Enzo:355 km/h
5. RUF R Turbo:343.1 km/h
6. Lamborghini Murcielago:334.3 km/h
7. Porsche Carrera GT:334 km/h
8. McLaren Mercedes SLR:334 km/h
9. Ferrari 575M Maranello:325.7 km/h
10. Porsche 911 GT2:320.4 km/h

舊 2005-03-31, 01:47 PM #18
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dighole離線中  
DSI
Regular Member
 
DSI的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
文章: 96
引用:
作者goodpig
之前的第二名是Carrera GT,成績是1分19秒8
Orca C113、Bugatti EB16.4 應該是會比ENZO快
但是快不到哪去

EB16.4應該快不過ENZO,因為它的車重實在是太多了點
Orca C113的850kg不知道是怎偷的,輕的可怕
舊 2005-03-31, 02:41 PM #19
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DSI離線中  
goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,172
引用:
作者DSI
EB16.4應該快不過ENZO,因為它的車重實在是太多了點
Orca C113的850kg不知道是怎偷的,輕的可怕

是阿,應該是跑不過ENZO...
我也是看dighole兄後來貼的資料才知道EB16.4原來重的可怕
加上空力的設定,ENZO的空力套件比較適合跑賽道
EB16.4長的就一付只想拼尾速的樣子
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代
舊 2005-03-31, 02:46 PM #20
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