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Golden Member
 
加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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引用:
嗯 ,,, 就是想有那街車的悠閒感 ...  性能, 別想了, 那就來個酷酷外表, 跟改厚重的排氣管聲浪來唬人吧 ... 
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字卡美, 號鳥, 請多指教   音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲 我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
此文章於 2005-01-20 02:53 PM 被 shtse 編輯. 原因: 打錯字, 趕緊修正 :ase |
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2005-01-20, 02:34 PM
#11
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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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cvt所造成的摩擦熱損,比鏈條傳動來的嚴重,不過以同樣的結構與傳動效率來說,皮帶是優於鏈條的,我可以說換檔確實理論上確實比較慢,不過普遍來說打檔車的馬力較同排氣量的車子大上一截,可見得直接動力輸出還是比使用摩擦力輸出的cvt還要好,cvt還有相當的一段時間得去開發新設計來達到目的~~
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The war is crates by fear and gap. |
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2005-01-20, 02:43 PM
#12
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*停權中*
加入日期: Oct 2004 您的住址: Boston
文章: 188
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所以說~~~~~檔車是不是有較多的優勢可以壓過自排車?
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2005-01-20, 03:15 PM
#13
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Elite Member
加入日期: Oct 2002 您的住址: Coruscant
文章: 4,466
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我只有騎野狼的經驗
對我來說，這台的優勢為省油、耐操、耐撞、耐摔，維修花不了什麼錢 而缺點呢，上坡較為沒力，震動較大(不過早習慣了，也就當作沒這回事)
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2005-01-20, 03:35 PM
#14
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Golden Member
加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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引用:
卡美也有騎野狼的唯一經驗, 就是騎去撞學校校門 ... 
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2005-01-20, 03:39 PM
#15
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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野郎沒碰過沒力的,野郎引擎扭力十足,不過卻跑不快~~
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The war is crates by fear and gap. |
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2005-01-20, 04:41 PM
#16
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*停權中*
加入日期: Jan 2002
文章: 286
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哈哈 野狼好騎阿 小弟騎了三台野狼 被幹走了兩台 <都買不到一個月>......
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2005-01-20, 04:50 PM
#17
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Senior Member
加入日期: May 2001 您的住址: Taichung
文章: 1,009
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有同一顆引擎裝在不同的檔車跟速克達上的阿？沒研究不是粉瞭解
不過我的250倒是沒想像中的省油，跟舊迪爵差不多 國產的250檔車有哪幾台？想的出來的就只有Kymco的VENOX還有 我那台偽進口的SUZIKI GrassTracker，GT不錯啦！！快來加入GT 的行列 野狼好騎！我老弟一台破狼，生鏽漏油都不整理還是騎著到處跑，不 過震動手把比較討厭
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(╯-_-)╯~╘═╛ 此文章於 2005-01-20 05:05 PM 被 bin123 編輯. |
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2005-01-20, 04:58 PM
#18
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Master Member
加入日期: May 2001 您的住址: BOTH
文章: 1,932
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引用:
我就碰過一台。原因很多啦，像是氣門正時因為內鏈過度鬆弛而跑掉、離合器年久失修、電路系統老化、鍊條也鬆了。而且車身軟的不得了。 但所有原因都是因為沒有好好保養。
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群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的神像， 銀色...的，....主人.... 騷動的靈魂找到節奏，音樂在跳舞 心也跟著擺動起來 AU整備所開始營運 Cafe in Audio Expresso專用豆 發售中 貓書房開張，歡迎參觀 我對她到底是什麼？ 
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2005-01-20, 07:33 PM
#19
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Major Member
加入日期: Oct 2004
文章: 125
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小弟騎 勁150
過彎無敵阿XD 不過說是150....只是比較有力而已...根本沒有比較快>"< |
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2005-01-20, 08:40 PM
#20
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