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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: Panchiao/Taipei
文章: 173
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引用:
呵呵呵.....那是柴油車吧.... 柴油引擎的轉速本來就會比較高啦......(^_^) |
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2002
文章: 126
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引用:
那.......... 自排車要怎麼上坡起步呢 像是從百貨公司地下室要出來的時候常常都會停在坡道上等前進 這時候要怎麼做呢? ![]() 駕訓班我是考手排的,感覺上教的上坡起步在實戰中很難用........ ![]()
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此文章於 2004-12-19 05:08 PM 被 這樣不行 編輯. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2004 您的住址: 就是那裡嘛~
文章: 79
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呃,柴油車轉速應該沒那麼高吧??
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![]() 這樣做,是不行的喔 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2004
文章: 308
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引用:
自排車,上坡根本不用怕會倒退..我爸跟我說的, 我開自排的時候在坡道上放開煞車,車子不會倒退會定住.... 當你停在坡道上,腳踩煞車就好,要前進就放開煞車腳踩油門及可前進囉! 我也是新手...有說錯請糾正囉!謝謝! |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2004
文章: 308
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突然想到一個問題,
如果我自排車打N檔,放開煞車,沒拉手煞車,應該會倒退喔! 下次試看看...^^" |
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Basic Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: 台北
文章: 15
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自排車上坡起步,煞車放開不會後退
手排車上坡起步,想不用拉手煞車,請用右腳同時控制煞車及油門 這對剛開手排的人有一點問題,最好找個地方練一練 以免上橋或爬山時走走停停,就可能會後退撞到後面的車子 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
離合器的時間點很重要, 我上坡沒在用手煞車!! 掌握好離合器間隙, 右腳放煞車的同時也去補油門, 然後離合器同時放到約6-7成接合力道, 就可以了!! ![]()
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10年 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
其實還沒, 不過扭力3000以後就成高原型曲線!!! 也不是5000換, 真的坏, 是6000多左右!!! 上次才巴一台, 該車車主一臉錯愕..... 還開到我旁邊看!!!! 應該是在想"哪裡來的Lancer這麼快!?!?"... ![]()
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10年 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
柴油車引擎轉速比較低哦,以兩千CC有低增壓渦輪的柴油車來說通常最高轉速不會超過五千轉,四千轉左右就是紅線了,時速160的時候引擎轉速也才3000轉,最大扭力產生通常在1700~1800轉就產生了,即便是這樣一公升還可以跑個十六,七公里~~ ![]()
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The war is crates by fear and gap. |
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