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*停權中*
加入日期: Mar 2002 您的住址: 夜咽腋液
文章: 483
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引用:
***長比較尬意RR嗎?? 另外對於saab的車，之前聽人家講的跟偶自己的想法蠻貼切的， "saab的車素偶有錢也不會想買的好車"  |
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2004-11-11, 10:50 PM
#11
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Advance Member
  
加入日期: Oct 2001
文章: 450
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saab老人在開的車
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2004-11-11, 11:07 PM
#12
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*停權中*
加入日期: Jun 2004
文章: 5
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不太好
我阿爸說載不了幾隻雞 |
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2004-11-11, 11:25 PM
#13
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Major Member
 
加入日期: Oct 2001 您的住址: 全島到處跑。
文章: 155
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嗯~是沒坐過saab啦，路上在跑的新車也長的不錯看啊。
他的大兄弟scania倒是常坐，讚!
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2004-11-11, 11:51 PM
#14
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Master Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: 屏東<===>台北
文章: 1,578
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SAAB已經被GM染指了
不論是引擎還是底盤都是跟全GM家族共用 早就失去了SAAB本身的特色 |
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2004-11-12, 12:09 AM
#15
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Golden Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 以勤的大腿上
文章: 3,187
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它現以跟Impreza 混在一起了.新一代的車款引擎及懸吊都是採用Impreza
 對它的感覺直線加速度很快,尤其是高轉速時螺仔發出的聲音 唯一缺點就是過彎時底盤給人不安定感太嚴重了(FF).(以開過Areo 95來講)  現在有硬皮鯊的底盤做為新車款的架構上過彎的缺失應該改善許多.
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假如沒有妳的允許,不能說「愛」, 那麼,至少我可以說「喜歡」。 是的,我喜歡妳 這一回,不請求妳的原諒。 
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2004-11-12, 12:38 AM
#16
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
***長的座駕....... AWD !!
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 10年 |
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2004-11-12, 01:22 AM
#17
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Regular Member
 加入日期: Nov 2002
文章: 69
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引用:
aero 95加速的確很快，煞車就不太行，朋友數年前曾經去展示中心試開95 aero，他說在過市區後來到一條大直線，順手就切換到手排模式，油門猛力踩下，車速沒多久就到180，接著開到兩百多，那條路況他相當熟悉，盡頭是T型路口，所以提前踩下煞車，沒想到車速沒有很明顯的減低，情形很像是收油門車速緩慢降低，那時他真的嚇到，以為煞車沒踩到底，又連續重踩煞車數次，幸好時速到180左右煞車力道才湧現，順利將車速降下來 |
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2004-11-12, 01:29 AM
#18
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Senior Member
加入日期: Nov 2002 您的住址: 國境之南,太陽之西
文章: 1,122
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新的saab的車,是屬於玩車的享樂者的車,但就是一個字.......貴
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除了美再也找不出其他的形容詞! 交流,是一條漫長又無止境的道路... 雖然交流才是收集的王道!!    
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2004-11-12, 03:50 AM
#19
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