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Basic Member
加入日期: Jul 2004
文章: 10
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現在是...新埔的來報到嗎..
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分說，不分說，不由分說！ |
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2004-09-18, 12:30 AM
#11
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Advance Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: 台灣台北
文章: 421
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8461029 夜二專機械科 科會活動組 報到....
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當歲月的手輕輕撫過你豐腴的臉頰,當你感受到時,或許現在已成追憶,青春易老,分秒 難留,珍惜你美好的現在,不管如何,短短數十年的時光,也只是轉眼罷了................ --------------------------------------------------- *********80年代老車俱樂部********* --------------------------------------------------- 後宮佳麗: 1984 YAMAHA DT 125 一代改裝越野版(黃) 1985 YAMAHA DT 125 二代精裝收藏版(藍白) 1985 YAMAHA TY250 山葉經典慢車 1987 YAMAHA SEROW 225 首發羊 1988 YAMAHA DT 125 等待出售版(黑) 1988 YAMAHA DT200R 1986 YAMAHA RZR135新人類新技術,Pure Sport 超跑車 1995 SANYANG HUSKY 150 美式嘻皮風 1997 YAMAHA DT 230 LANZA 林道電腦車 1998 VESPA ET8 125 首批進口版 收藏級 1999 VESPA ET8 125 歐式復古工藝 通勤專用 --------------------------------------------------- |
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2004-09-18, 12:53 AM
#12
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Regular Member
 
加入日期: Jan 2002
文章: 96
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引用:
那乾脆換個限速50的CDI好了,自己把持住最重要! 前提是別人不會自己撞過來  |
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2004-09-18, 01:03 AM
#13
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Major Member
 
加入日期: May 2001
文章: 280
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引用:
這個好~ 不過一顆好像不夠 應該要前輪輻射式對四，後輪對二 不過這個應該只會在夢中實現吧  而且… 有些人就算給他brembo… 他照樣摔給你看…  所以… 應該要全身裝備都給其才對 這樣應該比較能減低受傷的程度  |
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2004-09-18, 01:07 AM
#14
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Registered User
加入日期: Jan 2001
文章: 1,592
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換再多的東西和再好的護具不如改騎車習慣比較快
騎程時要作前後方車輛路線的可能行進路模擬才能避開危險 |
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2004-09-18, 01:31 AM
#15
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: Taiwan
文章: 704
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785XXX 電機系
老頭子來報到了  |
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2004-09-18, 01:34 AM
#16
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Major Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 台北縣新莊市
文章: 133
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感覺雙金都滿好跑的
陽金+淡金... 不過我是覺得陽金好跑一些  |
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2004-09-18, 01:57 AM
#17
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Junior Member
加入日期: Nov 2000
文章: 864
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引用:
行進路模擬也滿危險啊 對方又不是對戰幾次就可以推測的電腦AI,你也不是每天都在那駕駛一起做模擬 一個駕駛亂開,或者你的一個分心,結果就是撞 所以別騎太快+保持距離=來爭取閃躲和煞車的時間比較實際啦  至於加強車子防護有沒有差,請你去騎一次BMW C1你就知道有沒有差了 
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_________________ 燦坤會員卡:37041013陳小姐 燦坤會員卡:37774369 請慢用
此文章於 2004-09-18 02:17 AM 被 sonypsb 編輯. |
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2004-09-18, 02:14 AM
#18
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Registered User
加入日期: Jan 2001
文章: 1,592
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引用:
我講的是用大腦去假設前車可能會所有危險動作,這樣下意識就不會想亂超車亂騎車 如前方50公尺有巷子,就要考慮前車是否會在不打方向燈的情況下轉進巷子或加油站 此時就放慢保時和前車相同速度及距離,等狀況解除再超車也不遲 |
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2004-09-18, 02:26 AM
#19
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Master Member
加入日期: Apr 2001
文章: 1,722
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我也是屬於藍斯洛特兄說的一樣
在騎乘的時候就會模擬各路口的狀況 以及我等下要超的車子 超過去會有什麼? 後面是否會有來車 |
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2004-09-18, 02:47 AM
#20
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