![]() |
||
|
Major Member
![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 新竹,台灣
文章: 217
|
第一個水溝蓋攻略法 是把前輪陷進去,
讓進入彎道時可以更快,而車子不會被甩出去. 第一部片尾對高橋涼介,是用把後輪陷進去, 讓車子出彎道時,可以用離心力把車子甩出去, 加強出彎道的速度. 這是我看的感覺,若有錯誤 希望不吝指教.
__________________
新人上路,請多多指教! |
|||||||
|
|
|
Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2000 您的住址: 台灣台中
文章: 2,359
|
看看就好ㄛ!水溝過彎法就實際來說∼當水溝不深時的確可行!但懸吊輪胎的三腳架很容易報廢ㄛ!別拿”代步車”來作這種事情∼一般人不是賽車手!就算真的跑過了也沒有獎金!沒意義ㄛ∼
哞以前玩過很多車耶!CBR∼VFR∼YZF∼ZZR∼NC∼CB等等∼以前玩車的同好很多!所以大家的車都玩過∼不過V-Max倒是沒有騎!雖然車隊很多人有∼可速太重ㄌ!哞怕停下來的時候稍微傾斜哞會來不回來∼兩百多公斤耶!^^" 哞騎的大多都是400居多∼750沒幾次∼1100的騎一次∼自己ㄉ戰馬一開始是VFR,後來則換成CBR∼CBR在3000轉以內的扭力比較大∼所以市區好騎點!VFR過3000轉以後則超級瘋狂∼扭力突然倍增!但∼台灣道路來說!還是CBR好騎一點∼ |
||
|
|
|
Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2000 您的住址: TaiwanTaipei
文章: 1,024
|
水溝攻略法....嗯....真的看看就好
(至少台灣的山路都不能用啦,太深了...單邊下去會底盤kiss地面,接著失控撞山去) 至於拓海自己先用的水溝攻略part.1 應該是強調"高速過彎"的方法 (利用水溝牽引住前輪,當作定點,FR後輪驅動使車身旋轉,儘量催油,高速過彎~~!) 而對決高橋啟介的水溝攻略part.2 應該是更虎濫了,也就是進彎錢就開始用水溝攻略,後輪進入水溝 使得後輪不偏移(不甩尾,也就是後車輪儘量是直線前進不打滑), 讓車子達到進彎快,出彎快的驚人技巧... 簡單的說...看看就好....
__________________
為了堅強而牽強,或許我就是這樣的人 My Home Theater System Main:AR-9 Center:AR-4C Surround:AR-Edge Subwoofer:M&K VX-760 Display:BENQ SH4241 |
|
|
|
Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: Taipei
文章: 2,245
|
今天再Leader看到Third Stage DVD (當然是盜版的).
貼一張圖大家看看, 畫的很漂亮, 可惜盜版畫質很差. 我想應該是數碼的片子吧. 期待我二區的DVD趕快寄來. ![]() ![]()
__________________
![]() 叫你不要敗家了, 你還敗. 講也講不聽 你要不要改? 說!!
|
|
|
|
Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2000 您的住址: 高雄
文章: 377
|
買二區喔
好貴阿...@@ |
|
|
|
Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 台北
文章: 53
|
不過最強的還是"文太"吧!
第一部後半段.........高速過彎+雙手放開...點煙.... ![]() |
|
|