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Howard C. Lu
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加入日期: Jul 2001
文章: 260
引用:
作者AUXO
光陽三陽的引擎是從HONDA的設計改變過來的。也是日係引擎。
老闆的說法與我所知道的有點出入,訊光連桿大端,由於機油油路的關係,先天潤滑不足。
會壞只是時間的問題,跟操作法較無關。
相對的,光陽三陽就很少有壞區軸的事情發生。即使是我現在騎的豪邁,曾將機油吃到快沒有,區軸依然沒事。


EV4 採用的是底部油泵噴射的方式來潤滑大端,於是噴射的角度以及油泵是否吸得到油就成為一個大問題。例如說濾心因為種種原因堵塞,或是油量偏少仍然狂操導致油泵吸不到油,就可能造成大端潤滑不足。曾經有一批風光還是 SV 特別容易掛曲軸,因為那一批的噴嘴角度不良,後來修正過的就比較沒這種問題。

現在 Cygnus 改成離心潤滑,比較不用看油泵的臉色
     
      
舊 2004-08-14, 09:56 PM #11
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Howard C. Lu離線中  
harrisonlin
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harrisonlin的大頭照
 

加入日期: Jun 2003
您的住址: Taipei
文章: 442
起步時油門一次到底...這樣的習慣不太好吧?有幾部車經得起這樣操駕的?
 
__________________
現今世道,自爆文當故事書,站長的話做成語錄,幾百年前的文章嘛沒事就挖出來考古...
舊 2004-08-14, 10:07 PM #12
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harrisonlin離線中  
AUXO
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加入日期: May 2001
您的住址: BOTH
文章: 1,932
引用:
作者harrisonlin
起步時油門一次到底...這樣的習慣不太好吧?有幾部車經得起這樣操駕的?

豪邁
__________________
群青的高空......朱色的殘照......
飛舞而降臨的...白青之王者....
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白色的...火焰,光輝的神像,
銀色...的,....主人....


騷動的靈魂找到節奏,音樂在跳舞 心也跟著擺動起來
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我對她到底是什麼?
舊 2004-08-14, 10:14 PM #13
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AUXO離線中  
shoddy
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加入日期: Nov 2001
您的住址: 我家
文章: 431
引用:
作者AUXO
豪邁

同意
小弟的豪邁也邁入第14年囉
__________________
給自己看的好用連結
勢不可盡
值得推薦的好機車行/祥利機車行/土城市延平路73號
如何輕便的禦寒2003
如何輕便的禦寒2004
如何分辨顯示卡記憶體是128bit or 64bit??
有人有禿頭的煩惱嗎???
該搬家嗎?
治療落髮的方式有那些?
舊 2004-08-14, 10:49 PM #14
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shoddy離線中  
plex168
Power Member
 
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加入日期: Sep 2001
您的住址: X魚的故鄉
文章: 571
小弟的迅光FD上次也是吃機油,騎不到600公里

機油就只剩不到一瓶養樂多的大小

機車店老闆也是說要換曲軸,不過記得他只說大概3500而已阿?

怎麼差那麼多
__________________
舊 2004-08-14, 11:08 PM #15
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plex168離線中  
AUXO
Master Member
 
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加入日期: May 2001
您的住址: BOTH
文章: 1,932
引用:
作者plex168
小弟的迅光FD上次也是吃機油,騎不到600公里
機油就只剩不到一瓶養樂多的大小
機車店老闆也是說要換曲軸,不過記得他只說大概3500而已阿?
怎麼差那麼多

3500應該是搪缸的價格。

怎麼判斷哩?一根新區軸要價2500左右。而換區軸要將引擎全分解,至少要一個工作天
才做的完。還沒算其他耗材。所以3500換區軸?幾乎不可能。
而且吃機油跟區軸沒啥關係啊!
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我對她到底是什麼?
舊 2004-08-14, 11:11 PM #16
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AUXO離線中  
ball-ball
Basic Member
 

加入日期: Jul 2001
文章: 18
小弟年初才換曲軸也是騎頂迅
至於是否是起步的油門崔到底小弟覺得不可能
因為小弟根本沒這樣騎他還是壞了...........
而且只騎17000公里那時要價7000在y原廠報的
最後問到的原因是y牌訊光系列曲軸都也這個通病
本身設計不良根本不是人為因素
連原廠技師都這樣說小弟也只好認份換了
舊 2004-08-15, 08:59 AM #17
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ball-ball離線中  
shukae
*停權中*
 
shukae的大頭照
 

加入日期: Jun 2002
您的住址: 仙女銀河星系, 跨克星
文章: 1,791
引用:
作者yutelin
迅光的引擎機油是用噴射的.
和光陽系機車引擎整顆泡在機油裡不同.

所以迅光不能一起步就把油門轉到底. 適會玩中尾段全油門.
光陽系機車則從起步到尾段都可全油門...

那...這麼說來....日本的引擎不耐操囉???


機車的引擎幾乎都靠強迫氣冷
所以為了降溫與潤滑需要,一定會泡到機油
而且機油哪有用噴射的,實在是沒聽過
頂多使用機油幫浦把機油打進油道,或把油從底下往上噴
說噴射,有點言過其實 @@|||
一起步把油門轉到底根本就沒關係

而且機車換曲軸很簡單,又不是汽車說
我換過汽車曲軸,真的是要一天,機車一下子就ok了

此文章於 2004-08-15 09:10 AM 被 shukae 編輯.
舊 2004-08-15, 09:09 AM #18
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shukae離線中  
AUXO
Master Member
 
AUXO的大頭照
 

加入日期: May 2001
您的住址: BOTH
文章: 1,932
對了!補一張sv的油路圖。
區軸不太可能“整根“泡在油裡,那樣子產生的攪拌熱會比一般運作來的大。
至多是讓區軸配重塊碰到機油,將機油潑濺到一部份的機件,缸頭則是靠油泵打油上去潤滑。



現在有人換汽車區軸嘛?不都是整顆“升級“?
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舊 2004-08-15, 09:50 AM #19
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AUXO離線中  
與伺服器斷線
Amateur Member
 

加入日期: Sep 2003
您的住址: 新竹
文章: 34
Talking

唔,我在某機研版的FuxK版看到笑話...
說YAMAHA EV4系列所省的油錢都拿去換區軸了XD
舊 2004-08-15, 09:59 AM #20
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與伺服器斷線離線中  


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