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*停權中*
加入日期: Nov 2003 您的住址: 西亞加拉『五光年』邊境協防區
文章: 595
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引用:
呵呵…想到就會『笑』  一日生活圈… 他們標榜地! |
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2004-07-01, 06:26 PM
#11
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Master Member
  
加入日期: Sep 2000 您的住址: 淡水線鐵路遺跡旁
文章: 1,665
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引用:
這一點你放心~台灣高鐵的站距沒那麼短啦! 而且是採用動力分散式的系統, 加速性應該不錯! |
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2004-07-01, 06:28 PM
#12
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Master Member
加入日期: Sep 2000 您的住址: 淡水線鐵路遺跡旁
文章: 1,665
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引用:
規劃的人~投標的人~大家只想炒土地賺錢, 而不是真的想該出一條 便民的交通線, 在一堆利益糾葛下, 當然遙遙無期了! |
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2004-07-01, 06:31 PM
#13
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Master Member
加入日期: Sep 2000 您的住址: 淡水線鐵路遺跡旁
文章: 1,665
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引用:
其實現在台灣的西半部早已經是一日生活圈了! |
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2004-07-01, 06:38 PM
#14
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*停權中*
加入日期: Jan 2004 您的住址: 一堆柳腰巨乳女的純樸農村
文章: 226
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2004-07-01, 08:51 PM
#15
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*停權中*
加入日期: Nov 2003 您的住址: 西亞加拉『五光年』邊境協防區
文章: 595
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引用:
恩…它所謂一日生活圈是假設你住在高雄而公司在台北而你一天之內可往來南北上下班.辦公.遊玩.等等各方面都可在一天之內完成,台鐵的自強號是否有這樣『快速』我不知!!至少我看＝公視＝的節目紹介高鐵是如此說地…加速南北交流創造前景繁榮就是如此…。  |
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2004-07-01, 09:13 PM
#16
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Golden Member
 
加入日期: Nov 2003 您的住址: 銀河-太陽系-地球-亞洲-中華民國
文章: 2,579
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引用:
小弟坐飛機， 速度500~600公里 ， 也沒什麼特別的感覺。 |
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2004-07-01, 09:25 PM
#17
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Master Member
加入日期: May 2003 您的住址: 水濂洞
文章: 1,681
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引用:
一天賺的錢坐一程都不夠~ 真不知這種價錢會有人想坐嗎?
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2004-07-01, 09:29 PM
#18
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*停權中*
加入日期: Dec 2003 您的住址: 小巨角
文章: 42
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引用:
上海機場使用成本尚未實用化的磁浮系統，算是超越當前實際的科技產物。 而北京從東直門到西直門，將來還要延伸到機場的城鐵，卻是將舊的地鐵車廂(1980年代的產品)重新整修噴漆上線，與原來所預期像香港地鐵或台北捷運般的水準相去甚遠！ |
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2004-07-01, 10:12 PM
#19
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