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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2001 您的住址: 桃園縣龜山鄉
文章: 12,765
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回覆: 對新規格和新技術的期望
引用:
PC效能是卡在南北橋之間嗎??
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請不要再用打的方式教育小狗,有愛心的人請買以下的書來讀好嗎??謝謝您 別只給我一根骨頭 狗狗的異想世界 貓狗大戰:寵物行為四週集訓 愛咪咪的異想世界 終於還完12x萬的負債,以後不敗家了 阿斗的歷史名言:此間樂,不思蜀
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2003
文章: 2,043
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效能不是都卡在機械性零組件嗎?
不然一般使用下VIA、SIS的南北橋頻寬那麼大(>533MB/s)不就能把Intel(266MB/s)打假的... |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2001 您的住址: 中壢-台北
文章: 1,008
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回覆: 對新規格和新技術的期望
引用:
Intel很早就不是pci bus的南北橋架構了吧,i810就不是了,改成HL 1.5 不過8bit的HL 1.5也只有266mbps的頻寬 AMD的HT不是早就出來了?K8大家不都在用..起碼system bus得用吧 難道您期望HT變成像PCI-Express嗎?我覺得這是不可能的 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2003
文章: 2,749
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回覆: 回覆: 對新規格和新技術的期望
引用:
問個過時的問題: nVidia的nForce2晶片組南北橋已有Hyper Transport架構,但大家覺得是否有實質受益呢?
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linuxwuo資源回收分身帳號kounikova一樣會亂嗆、攻擊、引戰,可能還有其他分身帳號請大家小心!!! |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2002 您的住址: 光華居
文章: 1,264
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Hypertransport
不是單由AMD所提出的 他是由數家公司共同提出 提供積體電路可升級、進階高速、高效能及點對點連結的功能 它具有 4、8、16 及 32 位元頻寬的高速序列連結功能 當初的最高理論質為12.XG 在AMD939介面上面 最高可提供8G頻寬 這個功能是很不錯 但是別神話了 可以發揮高速的I/O效能 但是限在系統的關鍵效能可不是卡在這裡 I/O介面提供的理論值夠寬 但是有沒有那麼大的資料量可以實際填滿 拿S-ATA一代來說 理論值每秒可傳輸150mb的資料量 但是根本沒有單一硬碟的傳輸量 可以塞爆150mb 我覺得反而硬碟沒什麼大革新 拿RAID來說我想PCI-Express就比較實用 再RAID裡面 如果有PCI-Express的SCSI陣列卡 我想那是更多超級玩家喜歡的 因為只有超級的SCSI可以塞飽 PCI-Express的大頻寬 雖然顯示卡都做出PCI-Express的了 但是根據國外最新的實測拿NV45來測 結果很抱歉.跟AGP無分軒輊 甚至因為LGA 775 CPU的關西 效能還輸傳統AGP與Socket478 我想介面新歸新 好歸好 但是有沒有真正能配合的周邊 才是真正廠商要思考的課題 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2002 您的住址: 光華居
文章: 1,264
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回覆: 回覆: 回覆: 對新規格和新技術的期望
引用:
卡在K7架構可憐的記憶體頻寬 提升的效能有限 |
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