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Junior Member
  加入日期: Jul 2001 您的住址: 神州
文章: 892
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PS2上的賽車遊戲推薦一個:「街道」
由元氣公司推出的另一賽車遊戲力作 之前在巴哈的版上有人提到，在頭文字D出來前可以先玩這片練練甩尾 結果我一玩上癮，反而頭D出來玩沒幾次就丟在旁邊 因為我沒玩過大型電動版的頭D，又把看頭D漫畫的熱情過份投射在遊戲上 所以真的是蠻失望的  兩款遊戲比較起來，街道的畫面也比頭D漂亮 而最重要的遊戲性，我也比較喜歡街道的方式 玩過街道的甩尾，再玩頭D的甩尾 會覺得頭D的甩尾還真是有點扯… 不過頭D很快就能得到極高娛樂也是不容否認 |
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2003-10-10, 05:50 PM
#11
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Major Member
 
加入日期: Mar 2002 您的住址: 其實我是住在台北啦.
文章: 102
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我覺得賽車的經典應該還是
Need for speed 5 -保時捷的榮耀 車子的損壞真的作的很棒 然後真實度又很高 過彎要是超過極速 或是你要是有種大腳油門下去 RR的車保證可以讓你一路轉到人行道上 不過六代就遜掉了啦 連replay 都沒有 去死算了 |
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2003-10-10, 06:00 PM
#12
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Master Member
加入日期: Jan 2001 您的住址: 新竹
文章: 2,465
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引用:
因為一場比賽要加2~3次油,跑1個半小時 這樣街機會虧錢  至於沒有親和力..... 一開始玩可以多開一點輔助選項 之後再逐漸關掉 調教就不行了,我也不了解 至於爽快度 說實在連超車點都很固定 想作夢在別的地方超車,會跑出去撞牆or吃沙 好玩的地方........... 當然是體驗順暢無比的過彎性.... 挑戰過彎的極限 
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不玩電腦,片子也沒空燒....CD,DVD都用買的    最常看的電腦螢幕!當然要EIZO桌布連結--已修復 ........棉羊說現在好好聽beyer,Senn和ath就好了 
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2003-10-10, 06:18 PM
#13
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Golden Member
加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
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引用:
NFS系列到保時捷的榮耀真的可以說是做的很棒了,不過後來的熱力追緝2就有點...  也沒見3D圖像品質有大幅度的提升,操控也差不多,玩法也是以前就有了... 卻硬是在硬體需求上比前作要高上許多,那時候用XP1800+Ti4200玩, 開個1024*768特效全開流暢度實在還不太行 
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2003-10-10, 09:33 PM
#14
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Golden Member
加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
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引用:
頭D....那個卡片啥的我時在買不下去,因為實在甩不出BG2那種望著前面的景物橫移的感覺 所以也一直沒有很喜歡去玩它,加上台北玩街機又超貴的....
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2003-10-10, 09:37 PM
#15
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Master Member
加入日期: May 2001
文章: 2,327
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引用:
甩尾系有玩,真實為主也有玩 偏偏頭D玩過一次後就完全沒慾望想在去碰了,覺得好扯的遊戲 |
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2003-10-10, 10:48 PM
#16
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Regular Member
 加入日期: Jul 2001 您的住址: taipei
文章: 71
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引用:
可不可以透漏一下2003的PATCH在哪裡抓的謝謝 我也沒用方向盤玩(好想買一組不知大家都用哪組玩F1) 不過我最近開始改玩手排的 我是把所有輔助都關掉只剩TCS調成LOW 建議玩到一定階段後改玩手排會變的很有挑戰性 說到調車子真的很難 我通常只調前後翼的角度 其他完全不會調 此文章於 2003-10-10 11:18 PM 被 ykpopy 編輯. |
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2003-10-10, 11:06 PM
#17
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Golden Member
加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
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有點問題...想請教諸位頭D Acade Stage玩的比較好的網友...
倒目前為止好像感覺大家都覺得頭D很容易甩,可是我卻總是甩不太出來 有沒有人能教教訣竅啊....我把BG2的習慣套在頭D上卻發現完全不能用 連要套用到BG3都有困難...(總覺得BG3街機的操控跟頭D街機像爆了) 請問一下有沒有什麼訣竅能在頭D上玩出漂亮的甩尾.... ps:我不用車外視角的,也不太用車內...比較常用的是類似F1那種只看見跑道視角玩
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2003-10-10, 11:26 PM
#18
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Power Member
加入日期: Oct 2001 您的住址: Canada
文章: 525
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引用:
最棒的GT3 車子的特性都有做出來,再加上真實的引擎聲 我不太會調教車子,所有都是開原場的 ...,我也是關掉所偶的ACT和TCS這樣來開我最喜歡開的是GT級和LM級的車可是超棒,要有超高的注意力  GT級的Skyline, Supra, NSX, LM級的R787B 都是我的最愛 GT級個人偏好 NSX, 因為NA高轉速,加速很順,再加上是MR,過灣很順,不過如果再低速賽道比單圈速度, NSX會輸1,2秒 ...加速度輸Skyline和Supra ... 不過第2選擇會是Skyline,GT級的Skyline強大的扭力,再加上FR,除了低檔出灣加速要點技術(no TCS & ACT) 這台在低或高速賽道都很強 Supra的話,和Skyline差不多,只是在車子的設定上稍微溫和一點就是了(感覺上) LM級的,開過R787B後,其他都開不順手,以只有5檔的LM,這台真是強到爆 PS.玩GT3,要有何自己同級的朋友比,才有意義,因為等級向近,再20圈以上的賽事裡,pit in時間,次數,輪胎的使用, 都是要思考的 |
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2003-10-10, 11:37 PM
#19
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Golden Member
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,572
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引用:
mmm~~想甩也不是不行~只是SEGA把它做的蠻輕微的~所以感覺不是那麼明顯 畢竟這是市售車為基準的~ 以FR 的 EA11R 來說~ 入彎前先做一次逆向彎的動作(就是逆甩尾)再很快的轉向入彎向就會有感覺了~  一般而言如果是乾燥地面的話~一般市售車也不是那麼容易甩尾的~ 頭D version2 裡我個人覺得赤城的下坡的感覺最明顯~其他都還好~ |
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2003-10-10, 11:48 PM
#20
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