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gkkangel
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加入日期: Sep 2002
您的住址: 雲都埔里
文章: 165
引用:
Originally posted by 阿君


這個我推

不過沒我的選項ㄋㄟ.... 應該說我很懶的關

so... 終年不關機 除非是更新軟硬體等


一ㄍ月下載流量將近100g.... =o=

關機,很了錢 ~,~

非必要是不會關機ㄉ!!!!!!

終年不關除了定期的主機清理!!!
     
      
舊 2003-01-01, 03:54 AM #11
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gkkangel離線中  
threeuncle
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加入日期: Oct 2002
您的住址: N.Y
文章: 52
HOW CARE

引用:
Originally posted by Tirpitz


寫啥啊?您哪人?






I"M HONG KONG PEOPLE
 
__________________
Mini-Z..... My Skyline GTR-34

1. 頭穩定桿 Front Stablizer
用作減少車頭於彎中傾側,令車子更受控;但同時會減少車頭咬地程度,做成一定程度推頭。
越硬效果越顯著。

2. 頭彈弓Front Suspension Spring
改變吸震度,從而改變車頭CG變化,得出不同彎路性能;軟咬硬推。

3.中避震 Single Damper
減小車尾跳動,增加後輪找著力。越軟越吸震,但加速時不穩定;越硬越跳,但加速時較穩定。

4.6. 孖避震 Double Damper
補強H板回中特性,增加吸震力,使高速彎更穩定;但同時會減低尾找著力。越軟越咬,但同時高速穩定性較低;越硬越甩,但高速彎穩定性高。

5.Turbo/FET改裝 Installation of Turbo / Modification of FET
增加變速輸出,加強車輛加速力及極速;並可使用非原裝摩打。

6.金屬摩打座 Metal Motor Mount
加強散熱效率,減少摩打因熱能流失動力;但加重車尾,改變整體重量分佈。
舊 2003-01-01, 05:51 AM #12
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threeuncle離線中  
Tirpitz
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加入日期: Apr 2001
您的住址: Coruscant
文章: 1,637
Re: HOW CARE

引用:
Originally posted by q0729

我想他或她應該是地球人吧?
不過好像沒麼好介意的!管他是那裡人?
別有種族、區域、政治、宗教的狹義思想,
基督教、猶太教、回教就是太自以為是,否定其他一切才會紛爭不斷!
只要是生物一切都平等!


我沒別的意思,你太嚴肅了。
因為他的文法太詭異了,順勢問問罷。


引用:
Originally posted by threeuncle

I"M HONG KONG PEOPLE


OK
__________________
Un Jedi ne doit connaitre ni la colere, ni la haine, ni l'amour.
Someday I will be the most powerful Jedi ever~!!

Jedi Code
there is no emotion;there is the peace
there is no ignorance;there is the knowledge
there is no passion;there is the serenity
there is no death;there is the Force
舊 2003-01-01, 02:54 PM #13
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Tirpitz離線中  
q0729
*停權中*
 
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加入日期: Aug 2002
您的住址: 月面基地
文章: 305
Re: Re: HOW CARE

引用:
Originally posted by Tirpitz


我沒別的意思,你太嚴肅了。
因為他的文法太詭異了,順勢問問罷。




OK


我誤會了!對不起!
舊 2003-01-01, 10:09 PM #14
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q0729離線中  
threeuncle
Regular Member
 

加入日期: Oct 2002
您的住址: N.Y
文章: 52
Maybe
__________________
Mini-Z..... My Skyline GTR-34

1. 頭穩定桿 Front Stablizer
用作減少車頭於彎中傾側,令車子更受控;但同時會減少車頭咬地程度,做成一定程度推頭。
越硬效果越顯著。

2. 頭彈弓Front Suspension Spring
改變吸震度,從而改變車頭CG變化,得出不同彎路性能;軟咬硬推。

3.中避震 Single Damper
減小車尾跳動,增加後輪找著力。越軟越吸震,但加速時不穩定;越硬越跳,但加速時較穩定。

4.6. 孖避震 Double Damper
補強H板回中特性,增加吸震力,使高速彎更穩定;但同時會減低尾找著力。越軟越咬,但同時高速穩定性較低;越硬越甩,但高速彎穩定性高。

5.Turbo/FET改裝 Installation of Turbo / Modification of FET
增加變速輸出,加強車輛加速力及極速;並可使用非原裝摩打。

6.金屬摩打座 Metal Motor Mount
加強散熱效率,減少摩打因熱能流失動力;但加重車尾,改變整體重量分佈。
舊 2003-01-04, 02:31 AM #15
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threeuncle離線中  
jomn
Master Member
 

加入日期: Apr 2002
您的住址: 新竹市
文章: 1,533
除非更換硬體
不然都不關機
都開這跑驢子
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我的MSN:[email protected]
耳擴:M3 & Head Box
耳機:HD650(Opus2魔豆線) , CM7 TI , EW9 , EC7
音效卡:Prodigy 7.1 + Fubar USB
DAC:SPITFIRE
線材:APOGEE WYDE EYE數位線

賀2005/1/19日進入排名5000名,2007/1/23日終於進入排名1000
UD 200萬達成(2005/9/14), 慶祝300萬達成2006/07/11,2007/1/13達到400萬 ,持續往500萬挺進
舊 2003-01-04, 05:21 AM #16
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jomn離線中  


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