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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2001 您的住址: 台中or桃園
文章: 1,140
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引用:
你是說那個重灌電腦可能會順便帶走Drive D以及其他有實體連接的內建硬碟中所有資料的Windows 11嗎? bitlocker對於家用使用者就是個垃圾 |
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Basic Member
加入日期: Apr 2015
文章: 26
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引用:
哇,倚天3、pe2真是老人語言,聽了好懷念... ![]()
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反廢死,救核能... 同心同德,貫徹始終,青天白日滿地紅... |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,666
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這台電池要是在路上壞了不知道還有沒有辦法騎
引擎看試乘都說是充電電池用 |
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2002
文章: 289
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引用:
又沒差,反正已經是機車龍頭廠了,只要有表現出有再發展減碳的車種就好, 傻了才會像光陽少董為了打敗GGR把資源全部壓在電動車上面. |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2004
文章: 617
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https://youtu.be/cC-D7zGritY?si=Ztwq241MLlbAdw2N
修正我前面說 pe3要上市了, 結果是 2027年後才會上市。 另外“目前這台”,有極大的可能性是“不能連續騎乘300公里”,甚至連續50公里可能都做不到, 在上面的連結中大魔王說目前這台還沒有發電機到馬達, 也就是 目前這台電池壞了車子不能騎, 只是我覺得這樣超蠢的, 只有馬達不出力時才會充電, 只樣子馬達和引擎同時運轉時發的電不是全都浪費了? 如果大魔王說的沒有錯, 那三陽的電控真的爛,都2025快結束了只能推出這樣的東西。
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。 民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!! 死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 此文章於 2025-10-22 04:43 PM 被 EAC212 編輯. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2002 您的住址: 飛機跟捷運在窗外跑來跑去...
文章: 2,551
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我是覺得就目前的試做車來看,很像光陽第一代inoex
電池在腳踏部份導致太高 油車=油箱+引擎 電車=電池+馬達 PE3=油箱+引擎+電池+馬達 引擎也不是特製的,而是拿woo的引擎來改 你說體積要怎麼減?再減也有限,對吧? 那為什麼要它就長得像2輪機車? 聽我的啦,直接走3輪商業車巿場 又不會打到自己的全新迪爵,又能殺出一條血路 等技術成熟能縮小體積再弄2輪 不然可以想像就是硬出一台車重難騎置物箱又小的車出來 到了2027,它還是一台概念車,不敢拿出來賣... ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,666
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這台不太看好
PGO之後若山葉引進油電 兩陽繼續搞那些就賠錢 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2004
文章: 617
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其實我想一想也是感覺PE3不像是會真的要賣的,
以往可曾有過機車預告2~3年後上市的? 很詭異啊,而且以往尚未開賣的車在上路測試時都是遮遮掩掩的, 而且關鍵之一的電池還更替.... pe3這樣的操作真的很詭異啊。
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