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New Member
加入日期: Apr 2017
文章: 5
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ACC一般情況是車流速度都差不多
但是時速100接近完全靜止物體就會有盲點 |
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2023-03-31, 09:27 PM
#11
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Major Member
 
加入日期: Jan 2008 您的住址: 銀河系
文章: 167
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引用:
我只說我覺得美國這樣比較好 至少在加州就是這樣 不信可以問這裡一些住美國加州的老屁股 讓他們補充比較有說服力  |
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2023-04-01, 01:02 AM
#12
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Advance Member
  加入日期: Feb 2002
文章: 374
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跟車太近，前一輛閃過，後面的反應不及，只好撞上去了
這標題有檢討被害者的意味 |
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2023-04-01, 01:40 AM
#13
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Advance Member
加入日期: May 2005
文章: 451
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引用:
 我在加州待一年半，老實說除了上下班尖峰時刻， 高速公路開起來的確很舒服。 而且有一條不成文的規定， 印象中是前面有人開車超速，可以跟上去，最好後面有個墊背的 夾在中間這樣就不會被警察抓，在最後面或者帶頭衝第一的，就…  |
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2023-04-01, 03:08 AM
#14
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Basic Member
加入日期: Mar 2012
文章: 12
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引用:
台灣內側移動式施工的時候，幾百公尺以上外側就會有一台工程車，上方會有警示燈號提醒向右行駛。 如果是固定或者是時間比較長的是公的典的話，幾百公尺前也會開始設置交通錐、假人、方向警示的燈號。 至於在右側路肩施工的，目前看起來交維措施比較少，但我敢肯定的是，內側施工的警示標示不少。
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難道是這個世界太吵 聽不到自己的思考 有人笑我腳步太小 走不到什麼天涯海角 |
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2023-04-01, 06:28 AM
#15
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Regular Member
 加入日期: Nov 2006
文章: 93
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引用:
這不就這則新聞的重點嗎？ 前車因故沒提前閃，後車沒保持安全車距 糟一點的就是撞緩衝車+1了 |
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2023-04-01, 07:10 AM
#16
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