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Senior Member
 
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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天弓三使用的微波管就是美國貨
美國不賣台灣找英國開發 也搞不出來 最後還是找上美國人 透過關係的指導與教學研究 才弄出堪用品 最後美國發現你會搞 就肯賣了 只是科科院還是買美國高級貨.不用自己搞出來的次級管  |
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2023-01-04, 11:00 PM
#11
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Junior Member
  
加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中
文章: 943
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引用:
有一陣子很慘的部分組件要去買俄羅斯貨 等級比較差(相對美國) 還是相對比自製有優勢
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世事浮雲何足問，不如高臥且加餐。  Get busy living, Or get busy dying.  因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人，但其實我是閃亮星星中的高等生命，到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童，逐漸增加歲數，等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。 ——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》 偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有 (從M01偷來的簽名檔) 
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2023-01-05, 08:15 AM
#12
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,519
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美國賣零件沒有爽快過
以前軍用車這種非高科技也是，跟他們申請購買也是雞雞歪歪很拖時間 這樣最好後勤維修能有效率 國軍聯保和保修只好自己想變通方法 不然就是搞拼裝 當兵時悍馬一個黑盒子零件就很難申請到，常常用拼裝 拆開看過覺得要我們自己要做不是難事........ |
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2023-01-05, 08:24 AM
#13
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 182
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呵怕這東東洩密?
怕的是萬一真正開打時. 軍中一堆會洩密軍官, 降將等 給你再好的武器是要怎麼打? 上次我記得中科院開了極機密的會議, 老共馬上就知道了. 應該立法針對洩密軍官降將 不管是否退役 都直接軍法判死刑才對 |
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2023-01-05, 09:05 AM
#14
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*停權中*
加入日期: Nov 2018
文章: 1,088
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以前越戰的m151，美軍懶得運回國，便宜大放送給小弟台灣。
沙漠旅行團結束，又以一元結標，7000鎂賣7000輛悍馬給小弟。 (說實在的，大哥給淘汰裝備還真爽，要參加對的公會才有福利！） 不過為什麼運來台灣後，秒拆冷氣跟行車電腦？ 不能讓乞丐兵過太爽？ (救護車應該還是有冷氣，不然夏天在箱體裡87%會先中暑？！） 國軍維修補保根本沒有隨著時代進步，要怪美國人？ 我在 HQ 聽到的傳奇故事就是車輛負責人的神車， 待料待到三代都退伍還沒下來，單據要收好，應付 每年高裝檢...（那是在檢個傻笑？） 裝檢就出公差把這輛車爺爺推到定位保養，再推到定位等裝檢， 裝檢完再退回屬於它的角落，繼續待料... 當兵兩年，只有聽過一台真塔瑪修不好，能夠把爛攤子 推給汽雞廚...嗯，後送才對。士官長說他找了好多關係 才能送出去，不然可能退伍都修不好... http://www.wahas.com/archiver/tid-11473652-1.html 引用:
此文章於 2023-01-05 09:32 AM 被 GCVincent 編輯. |
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2023-01-05, 09:25 AM
#15
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,519
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151後期很少在修，很多也是擺設用
當兵時在軍校修理拆解過引擎，部隊當兵碰不到兩次 當兵時主力已經是悍馬，派很多人去軍校受訓學新款修車 軍用車美系其實維修都很公式化，有些也很好換不難修，怕的都是缺零件 零件真的不好買，台灣悲哀地方花錢買後續維修買零件還是要看臉色的 當兵就是乙級保修，在上去就桃園中壢那邊(多個修水箱焊接和一些儀器檢測) 此文章於 2023-01-05 09:31 AM 被 cys070 編輯. |
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2023-01-05, 09:29 AM
#16
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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不要都怪美國, 台灣當初一堆人才, 然後都摸摸鼻子到外面社會打滾甚至出國工作.
什麼原因? 我也不知道, 可能有人知道 XD |
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2023-01-05, 09:34 AM
#17
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,519
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我當兵就是學修全車
悍馬車維修我還有一本筆記忘記丟哪邊 新式修車當兵下部隊時候就引進，軍校受訓就是跟一堆志願役菜逼巴的一起去 151其實比悍馬車還難修，因為後期來修很少.....有一次是學長和士官長在修還燒引擎 這種二戰老古董會出怪招 |
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2023-01-05, 09:38 AM
#18
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*停權中*
加入日期: Nov 2018
文章: 1,088
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我服役時悍馬剛進台灣，還沒被普遍修壞？
印象中參加長征捷報等演習，從各單位出公差來演習的悍馬， 沒有一台屌車。 我們駐地，精心保養準備下新竹基地的輪車甲車，從集合出發 開始，不斷的故障，吉普車、2.5T、v150、坦克。 最幸運的是還沒出營區就屌車，馬上拖回去就能處理。 坦克是靠坦克車還是維修履車拖，就很麻煩。 真的是一帶一路壞一路，營長的臉很難看，好像一個月沒大便... 難怪每次都要晚上上鐵皮，被民眾看到車輛這麼容易 拋錨，可能回家先準備五星旗跟白旗... 不過這是上個世紀的事，現在應該好很多？ 遇到過退伍的小弟弟，對悍馬車的印象倒是跟上面連結 一樣，他說有零件他就修得好。還說當年大地震時他被 送到山裡修車，路斷了，大型車輛進不去，派人先去 修車，部隊在外面開路搶通，路通了，駕駛兵剛好進去 開車出來。故事很有趣，不知道是真的還是真的唬爛？！ 此文章於 2023-01-05 09:48 AM 被 GCVincent 編輯. |
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2023-01-05, 09:46 AM
#19
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Power Member
加入日期: May 2001 您的住址: 台北
文章: 567
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保15-002表，是戰駕的夢靨....
CM-11 的設備書應該有1000頁八，每個月都要晚上寫，高裝檢更是抄翻天.... PS. 才想到，戰駕群還都學會跟營部連一起吊引擎.... 88車隸屬營部連
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此文章於 2023-01-05 09:50 AM 被 polor 編輯. |
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2023-01-05, 09:47 AM
#20
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