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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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有默認的道義條款3成, 親身體驗, 莫名其妙被撞左車尾, 無論如何就是要賠三成.
那是我頭一次認同後方行車紀錄器的重要性, 基本上是對方超車失敗(左超)造成的. 不過... 沒證據, 但我又是行駛中被追撞, 所以即使不是主要責任者, 依然三成. 無法依重機殘骸來計算車速, 但極有可能是開始轉的時候視野還沒車. 然後瞬間就到了, 要看當時的道路有沒有弧線, 或一些其它可能性. (看撞擊位置) |
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Basic Member
加入日期: Nov 2021
文章: 23
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引用:
就看你要不要用生命悍衛路權而已...... ![]() ![]() ![]() 引用:
隔壁樓那串就是了,好好的騎在路上... 也會被逆向超車的撞死.... 此文章於 2022-06-29 11:06 AM 被 hillhill 編輯. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2005
文章: 1,207
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沒有影片
很難判斷對錯 |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2008 您的住址: 銀河系
文章: 165
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引用:
不用看啦 白天會撞到的 一定是貨車慢慢轉 機車衝很快 機車煞不住就GG了 ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中
文章: 943
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引用:
恐怕沒有緊急剎車 這種大型重機 緊急剎車是會留下胎痕的 我用腳毛推測 該名騎士腦中想的也是 直行車路權大 為什麼要剎車? ![]()
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世事浮雲何足問,不如高臥且加餐。 ![]() Get busy living, Or get busy dying. ![]() 因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人,但其實我是閃亮星星中的高等生命,到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童,逐漸增加歲數,等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。 ——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》 ![]() ![]() 偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有 (從M01偷來的簽名檔) ![]() |
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Basic Member
加入日期: May 2013
文章: 12
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行船走馬三分險;人在江湖飄,哪有不挨刀;常在河邊走,哪有不濕鞋
個人能做的就是買IIHS裡面最安全,台灣也有賣的車,雖然說台灣多數是歐規不是美規,但美規台灣沒賣也只能退而求其次買歐規,然後第三人責任險跟超額險保足 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 84
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引用:
先問問有沒有超速,以及超速多少,才能考慮直行車是否有減速的必要。法規是指在不超速的狀況下才是轉彎車應讓直行車先行,不然就是算責任分攤... 當你直行車嚴重超速,轉彎車在轉彎前,根本不知道有直行車存在,例如> 150KM/h
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。 ![]() 騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮,在你能不能騙進第一個大咖投你,只要有一個頂峰大咖投你,其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎?才怪,他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。 ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2002
文章: 374
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引用:
因為新規定比較好判,法匠不用傷腦筋 有空有閒可去法院旁聽幾次就知道了 ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Feb 2018
文章: 133
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台灣永遠都是看誰拳頭大,後台硬
路權也是一樣的 你騎二輪,防禦力極低,是真的要謹慎通行 反之,倘若你開砂石車,防禦力極高,自然是可以橫著走 今天標題這則新聞就是鐵證 人都走了,談路權? 活人才有權... 另外台灣的車禍賠償金額都極低 警察,交通鑑定,司法,也都傾向各打50大板四四六六談 所以不用期望什麼民事賠償,最後判的金額都極低,刑責也極輕 就算判了民事賠償,你也未必能拿到,頗為淒涼! |
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New Member
加入日期: Jul 2002
文章: 6
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一直有個疑問...
到底 左轉車要讓直行車多遠的距離? 50公尺100公尺200公尺...還是要沒看到直行車 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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