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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2008
文章: 78
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http://rico0123tw.blogspot.com/2013...5038km.html?m=1
換非原廠的控制器連顯示面板也要一起換 自己搞的話參考這篇拆解文看看 https://m.mobile01.com/topicdetail....3&t=3397019&p=1 此文章於 2020-10-24 10:24 AM 被 恐龍王 編輯. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,180
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這也是我不想換電動車的原因
樣樣都鎖料 什麼都貴 要嘴環保 搭大眾運輸+單車+走路不是更好? ![]()
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2000
文章: 399
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為什麼台灣電動機車的選擇性那麼少???
反而淘寶上的電動機車款式五花八門 ![]()
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![]() ![]() ![]() 此文章於 2020-10-24 10:59 AM 被 like 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,213
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1. 因為人口多,市場大。
2. 因為門檻低。 3. 因為一堆各地政府說禁就禁,汽油機車一下子禁行市區,死光光。 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2000
文章: 399
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引用:
所以像台灣這樣幾家獨大的才是最完美???
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,180
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不只拚低價,日經:特斯拉 100% 中國製造愈來愈真
2020.10.22 https://technews.tw/2020/10/22/elec...chain-in-china/ 前兩天看到這新聞是真的有點訝異 沒想到連馬達都有國際大廠採用陸商的 有些零組件市佔率還超過日商 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2004
文章: 329
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模組化的成品就是這麼貴,一壞就要換整組!?
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2002 您的住址: 月球隔壁
文章: 60
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以前第三煞車燈泡壞了換個燈泡50元搞定,3個月前給外場換TEANA第三煞車燈,整組LED燈具要價1500
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,213
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引用:
完美,不完美啊!歡迎隨時進場,讓台灣市場更完美。 不過,台灣市場小,餅分得差不多了,你如果進場不保證你剩下的潛在客戶會買單。 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2006
文章: 651
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大概看了一下
覺得電機應該都能沿用 反正就是那五條線 所以控制器都是那幾條線 辨別一下電機是幾V的 能承受幾A的電流 電池是幾V的 其他的也沒什麼 只要油門能正常發揮作用 至於儀表板了不起也外掛 電量弄個小配件就能看見剩多少電 難度不高,就花時間 其實想想 一個控制器就當三千好了 一個師傅一天基本薪水也要三千 這就六千了 人家多出兩千還有原廠保固 自已搞,錯了壞了自己抹牛屎 如果是我,我會自己搞 工是自己的,所以覺得成本三千內能救回來其實可以做 此文章於 2020-10-24 12:13 PM 被 Caution! 編輯. |
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